这是特斯拉的超充吧。非液冷桩达不到这个功率。

【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 看桩,特斯拉我最高冲到过200KW，还不是蓄电最低的时候。
: 新桩150KW没问题
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: ...................
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是的，是在超充站上的。

要新桩，就一辆车或最多两辆车时，才可以上到这么大功率。

我的车是2019年买的。估计不是什么800V的。
所以我估计限制还是在桩的功率够不够高。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 另外，这个功率是一个特斯拉Model3车主说的，他说自己跑到特斯拉超充上也就120多kw。是不是去的都是老超充桩。
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赞真实分享，最烦那些只知道口high的
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 车型：两年前的比亚迪汉715版本  
: 因为年前到武汉的高铁被临时停运，迫不得已决定开车回家，全程1000公里出头，就专门记录了一下数据，记录的比较多感兴趣的版友可以看详细数据，整体的总结有下面的感受  
: 1、续航  
: 车子续航跟速度关系非常大，路况最好的一次138分钟跑了244公里，平均
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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