- 主题:深度试驾蔚来ES7
哈哈:P这倒是
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 高速和距离也没什么关系，你说不算就有用我还省钱了呢
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FROM 114.254.3.*
羡慕
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我家油车基本落灰，买了好几年，才开了3w公里不到
: 现在基本都是电车出行，油车只有去150公里以上远的地方才会开。
: 小区快充、慢充都有，1元/度电，挺方便。
: ...................
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FROM 114.254.3.*
应该是蔚来提速最快的车
我开了半年都没你发现的多
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 春节期间从蔚来官方租了一辆ES7
: 22年11月上牌，里程1万零几百公里
: 开出去玩了一圈，最远到鞍山
: ...................
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FROM 222.247.83.*
对于辅助驾驶的评价很到位
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 春节期间从蔚来官方租了一辆ES7
: 22年11月上牌，里程1万零几百公里
: 开出去玩了一圈，最远到鞍山
: ...................
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FROM 39.144.104.*
好车，买买买
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 春节期间从蔚来官方租了一辆ES7
: 22年11月上牌，里程1万零几百公里
: 开出去玩了一圈，最远到鞍山
: ...................
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FROM 180.164.61.*
但混动和电车相比，我还是更倾向于混动
现在的尴尬在于家里油车很少用，开得太少，换车不划算，电车号又没法换混动。。
否则L9\L7挺好。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 羡慕
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FROM 103.219.184.*
我是ES7车主，22年12月上牌。你的体验和我大体接近，特别智驾那一块。有两点体验不同。第一底盘，刚提车的时候对底盘非常不满意，最近一次OTA以后底盘好了不少，但离优秀还差不少。第二是异响问题，我开下来没啥异响，可能是运营车维护问题。第三是静音，蔚来算我开过静音很好的车了，这点没啥不满意的。
当初我选车的时候试驾了蔚来和理想（L8),试驾完理想就提了蔚来。理想的HUD比蔚来的好不少，但是驾驶感受差挺多。
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FROM 125.71.31.*
静音主要是比我的预期差
本来觉得这个价位的车了静音应该非常好
但是并没达到非常好的水平
【 在 dillion2001 的大作中提到: 】
: 我是ES7车主，22年12月上牌。你的体验和我大体接近，特别智驾那一块。有两点体验不同。第一底盘，刚提车的时候对底盘非常不满意，最近一次OTA以后底盘好了不少，但离优秀还差不少。第二是异响问题，我开下来没啥异响，可能是运营车维护问题。第三是静音，蔚来算我开过静音很
: 玫某盗耍獾忝簧恫宦獾摹
: 当初我选车的时候试驾了蔚来和理想（L8),试驾完理想就提了蔚来。理想的HUD比蔚来的好不少，但是驾驶感受差挺多。
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FROM 114.254.3.*
理想没有传统的仪表盘，行车环境可视化堆在hud上并不舒服，虽然可以选择简洁模式，但那样又少了一些提示信息，还是蔚来的仪表盘+HUD好
【 在 dillion2001 的大作中提到: 】
: 我是ES7车主，22年12月上牌。你的体验和我大体接近，特别智驾那一块。有两点体验不同。第一底盘，刚提车的时候对底盘非常不满意，最近一次OTA以后底盘好了不少，但离优秀还差不少。第二是异响问题，我开下来没啥异响，可能是运营车维护问题。第三是静音，蔚来算我开过静音很好的车了，这点没啥不满意的。
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FROM 111.55.73.*
我开下来之后觉得各有优势吧
理想的hud面积大，所以内容并不拥挤
而且hud的位置和焦点都要舒服一些
这方面比es7强
es7那个仪表屏内容挺丰富，不过方向盘调到舒适位置之后遮挡挺厉害的
所以我每次想看看eid的时候还得低一下头看
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 理想没有传统的仪表盘，行车环境可视化堆在hud上并不舒服，虽然可以选择简洁模式，但那样又少了一些提示信息，还是蔚来的仪表盘+HUD好
: 芎玫某盗耍獾忝簧恫宦獾摹
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修改:freshcool FROM 114.254.3.*
FROM 114.254.3.*