有疲劳检测提醒。


【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 感觉是车企在逃避责任。
: 如果智驾，人更容易犯困，要求手指必须放在方向盘上，那打盹后，自动退出智驾，也保护不了驾驶员呀
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FROM 223.104.41.*

法律不允许。
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 感觉是车企在逃避责任。
: 如果智驾，人更容易犯困，要求手指必须放在方向盘上，那打盹后，自动退出智驾，也保护不了驾驶员呀
: :
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FROM 112.224.67.*

华为可能已经达到了L3，但是现在国内还没准入和上路通行。
所以，目前还没有任何一家可以在国内商用。
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 看了，L3级驾驶可以不用，L2级不允许。
: 宝马  奔驰 都推出了商用的l3级智能驾驶。
: 最近让华为的智驾欺骗了，以为他真的遥遥领先。
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FROM 112.224.67.*

是的，最近一段时间被销售忽悠了，现在都是辅助驾驶，智驾是L3阶段，国内好像还没有放开，但是国外宝马  奔驰 特斯拉 已经有量产车上市了。
余承东这个大嘴真是能吹 遥遥领先。
看来还是比亚迪王传福比较实在。
【 在 jdk12 的大作中提到: 】
: 所谓智驾只是销售宣传语，其实是辅助驾驶。真到了智驾的阶段，就不需要手扶了。
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FROM 117.136.38.*

常用AP的大多有个配重块在方向盘上...可以一直不扶。
但，这和安全带假插扣一样，是非常危险的，不推荐。
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