说这么多比油车好在哪？

有油车干嘛用电车跑这么远的高速？

【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 路途：全程1012公里，包括南京和北京城内，早8点多出发，晚8点多到，端到端共12小时。路上11小时，其余1小时包括3次换电、若干次上厕所+冲咖啡，一次午饭。
: 天气：大降温天，南京出发下雨，途中一小段飘小雪花，一路大风。
: 人员：5。
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电车的电池专用，不是所有电车通用，也没办法通用。

换电站没有加油站多
好开的车很多，我的马自达就不错，为了个好开，买电车，我是真的不理解


【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 电车比油车好开，换电比加油方便 ，免费
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换电收费可解。参考出租车换电。
换电应定位服务不能安充电桩的用户或应急或者电池质保。

【 在 daw 的大作中提到: 】
: 换电堪比加油，就是对于车企成本太高，可持续性可能不高
: 要降低成本就要增大销量，销量提高会导致换电体验下降，很矛盾
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换电站都不用排队吗 ？

【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 路途：全程1012公里，包括南京和北京城内，早8点多出发，晚8点多到，端到端共12小时。路上11小时，其余1小时包括3次换电、若干次上厕所+冲咖啡，一次午饭。
: 天气：大降温天，南京出发下雨，途中一小段飘小雪花，一路大风。
: 人员：5。
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手机接口对应的是汽车充电口，也都是一样的。
所有的手机电池也不都不样。你这是啥类比。

【 在 leohappy 的大作中提到: 】
: 电池设计跟手机接口一样不就可以啦
: 所有汽车公司电池都一样可破
: 可惜资本不会同意
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