- 主题:[心得]小鹏X9提车整一个月，简单总结一下，并汇报春节长途旅行
四驱版？
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 写得有些长，像流水账，很抱歉，但都是真实感受。
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: 从头说起，先聊为什么选了这辆车。去年4月份萌生了卖掉已经购买了近8年的沃尔沃XC60的想法。起因是家里的充电桩更新了电表，充电更方便和实惠了。当时家里一辆油车（沃尔沃XC60，2015款智驭）、一辆电车（2019款埃安S魅630），但我
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发自「今日水木 on 22061218C」
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FROM 120.244.222.*
不错，赞亲身经历，小鹏X9、G9都不错
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 写得有些长，像流水账，很抱歉，但都是真实感受。
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: 从头说起，先聊为什么选了这辆车。去年4月份萌生了卖掉已经购买了近8年的沃尔沃XC60的想法。起因是家里的充电桩更新了电表，充电更方便和实惠了。当时家里一辆油车（沃尔沃XC60，2015款智驭）、一辆电车（2019款埃安S魅630），但我
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 58.243.254.*
不是，两驱，702MAX
【 在 samoht 的大作中提到: 】
: 四驱版？
: 发自「今日水木 on 22061218C」
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FROM 222.129.53.*
这一段本来内容挺多的，但在手机上居然看不到，真是奇怪。
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 分段发布，因为下午时被系统拦截了，原因不明。
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FROM 222.129.53.*
不能换电的车开春节长途还是挺痛苦的，几乎每个休息区的电桩都是满载排队状态。
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 分段发布，因为下午时被系统拦截了，原因不明。
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FROM 123.119.250.*
我是g6，今年过年也开了3000多公里，感觉还不错。口水x9的彩电冰箱沙发，孩子睡觉能舒服一些，这样就可以晚上开了
另外ngp在城市里确实有提升空间，一旦车道窄了，速度慢了，就很明显的在车道里扭来扭去
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 写得有些长，像流水账，很抱歉，但都是真实感受。
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: 从头说起，先聊为什么选了这辆车。去年4月份萌生了卖掉已经购买了近8年的沃尔沃XC60的想法。起因是家里的充电桩更新了电表，充电更方便和实惠了。当时家里一辆油车（沃尔沃XC60，2015款智驭）、一辆电车（2019款埃安S魅630），但我和孩子妈都更喜欢电车，觉得开起来轻快、智能、方便。XC60马上8万公里，大保会比较花钱；小电瓶已经开始报警，更换也要1000多；之后每年都要去验车，也是个麻烦。特别是我这款XC60是5缸发动机，特别费油，城内通勤路况，每公里油费都要1元多。另外就是每周1天的限行，也不如电车方便。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.34
1需要连接大语言模型，不用改车，软件就能实现，相信小鹏很快也能做饭
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 不过，这一个月也发现了一些不让我很满意的地方，除了前面提到的一些，再补充几点。不过看群里有些人黑屏、充不上电、冰箱无法收取等故障，我还是很幸运的，没遇到过故障。
: 1、语言理解能力还有待加强。比如“等人模式”只能说是“打开”，说“开启”就听不懂，太轴了，都不知道变通。小P聊天功能也比较弱，我问它天津和苏州哪个城市的人口更多，它都不知道。看到有些品牌的车机都可以帮车主写辞职信了，小鹏也要加把劲儿了啊，尽快提供帮助车主找工作的功能。另外，有时小P还会反应速度很慢，不清楚是不是和网络不佳有关。
: 2、娱乐屏看时间长了会卡顿。这个据说月底会通过OTA解决。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.34
充电其实120w的桩就足够了，可能我的g6电池小吧
我还是觉得对于mpv来说，大电池+小增城可能是最好的解决方案
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 最后说说这次长途旅行的情况。孩子妈本来想乘坐高铁过去的，但我总想好好开开X9，对驾驶它充满了热情。加上老大不想来回换乘，老二还经常让抱着，携带的东西也有些多，最后决定还是开车前往。虽然时间长很多，但对于家里人来说却是最简单和方便的，经济上也更实惠。
: 虽然家里另一辆电车已经开了4年多，但并没有开电车走长途的经历。出发前对于充电还是很担心，多次在小鹏APP、高德地图、百度地图上规划路线，但都没找到最佳方案。2月11日出发后，最终发现规划都是无用的，担心也是没必要的。我们早晨6点38满电从家里出发，行驶了285.9公里到达山东无棣服务器，表显续航还剩198公里。本来不到充电时间，我也有精力继续驾驶，但只有3岁的老二开始不耐烦，我们只好停车休息并充电。第一次在高速服务区充电，完全小白，找了个空车位就开了过去，是国网的，速度最高60瓦。充上电后我去旁边看，才发现一个液冷超充桩正闲着，是山高供能的。我立刻挪车过去，速度立刻提高到了180多瓦。去程的第二次充电是在临沂服务区。这是一个超大的服务区，建设得像旅游景点。我们到达时有停车位，但唯一的液冷超充桩被一辆特斯拉Y用上了，我只好等了40多分钟。期间颇有些着急，觉得电车还是不太方便。幸运的是，家人在这里吃东西、休息，心态都还不错。家人不着急，我心态也就好多了。
: 由于去程花了14个小时（其中充电3个小时），返程本来考虑孩子妈和老二坐高铁回来，但不巧的是孩子妈崴了脚，只能跟着一起自驾回京了。由于担心堵车、担心充电排队、担心老二坐久了哭闹，我们决定初六晚上就出发，老二可以上车后就睡觉。出发时是晚上9点半，开到山东郯城时是凌晨1点。遗憾的是这个服务区没有液冷超充桩，只好以60瓦的龟速充了2个小时。我也得以在车上补了一个觉。3点继续出发，6点15到达山东滨州服务区，这里有超充桩并且闲置，57分钟就从4%的续航充到了100%。虽然和设计速度还有差距，但已经让我很满意了。回程1084公里，没有遇到过堵车，没有等待过充电桩，一切都是那么顺利。虽然有些疲劳，期间也曾想打盹，但都被车机及时喊醒了。这也是我敢于晚上回家的原因。一是NGP很可靠，二是即使我偶尔打盹，也有摄像头一直盯着，会及时喊醒我。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.34
车主体验参考性高。赞楼主。
这车在高速巡航时噪音怎么样？比如110、120，甚至车速更高一些。
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 写得有些长，像流水账，很抱歉，但都是真实感受。
: 从头说起，先聊为什么选了这辆车。去年4月份萌生了卖掉已经购买了近8年的沃尔沃XC60的想法。起因是家里的充电桩更新了电表，充电更方便和实惠了。当时家里一辆油车（沃尔沃XC60，2015款智驭）、一辆电车（2019款埃安S魅630），但我和孩子妈都更喜欢电车，觉得开起来轻快、智能、方便。XC60马上8万公里，大保会比较花钱；小电瓶已经开始报警，更换也要1000多；之后每年都要去验车，也是个麻烦。特别是我这款XC60是5缸发动机，特别费油，城内通勤路况，每公里油费都要1元多。另外就是每周1天的限行，也不如电车方便。
: 特别是看了关于上海23年车展的一些信息，心里更加痒痒。于是我开始了漫长的看车过程，试驾过问界M5、阿维塔11、智己LS6、极氪X、小鹏G6、小鹏G9、腾势D9，最后选定了小鹏X9。选车思路上，首先排除了轿车，因为卖出的是SUV，就想再换一辆高点儿的车。其次很看重智能驾驶和智能座舱，觉得这些代表了未来的方向，的确也能给车主带来很多便利，不想让买的新车很快落后于时代。但在买大车还是小车上犹豫很久，经常嫌弃新车都太宽（极氪X除外），怕不好停车。但孩子妈虽然换车不积极，但一开始就提出换辆大车，6座或7座的。
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FROM 223.70.116.*
最高开到120，噪音主观上比我卖掉的XC60低。但我没开过几辆车，更没开过什么豪车。我开过的噪音控制最好的是奔驰GLE400，明显很安静。X9的噪音对于我不构成困扰，我开车时喜欢听小说。播放音乐时，也不觉得因为车外噪音影响了听感。一家人一边开车一边轮流每人点一首歌让车机播放，很欢乐。
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 车主体验参考性高。赞楼主。
: 这车在高速巡航时噪音怎么样？比如110、120，甚至车速更高一些。
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