- 主题:有没有已经开了6年纯电的说说
18年的秦EV，5万4千公里，衰减还行，没特别留意过，也没有特别明显的感知。
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我们家算吧，第一批占号电车，买了江淮IEe4 5万多点钱买的，续航只有150，开了六七年吧，基本上没有多少衰退，一直小短腿，那个车居然还一直没有给我们撂路上过，去年卖了8000k
【 在 lmgrd 的大作中提到: 】
: 到底6年后电池续航衰退还剩多少了？回收会需要多少成本？
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感觉第一批ev300质量都不错，车友出故障的有，但很少。
我也不看表显里程，就是通勤往返60km，夏天开四天充一次，大概剩20%电量。从16年到去年都没有明显感知上的差异。
【 在 Bigmann 的大作中提到: 】
: 可以牛逼。。。 ...
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打车求一个二手电车，2w内
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并不是，大概率日历衰减策略。
还有国内的长续航是LG的锂电，只有铁锂是宁德的。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: tesla用的松下电池
: 国产车用的宁德的
: 不知道是不是这个原因
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【 在 lmgrd 的大作中提到: 】
: 到底6年后电池续航衰退还剩多少了？回收会需要多少成本？
要不要脸，统计1
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【 在 Sma11Vi11e 的大作中提到: 】
: 坏心眼多的是
他们认为洋人不会使心眼。。。国产车都是坏心眼 说国产车不衰减 他们都不信。。。。
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【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
: 那些说6年、8年没衰减的都是啥车啥电池啊，我的比亚迪3年后快速衰减，掉了1/3。EV600现在冬天冷的时候北京只能开100公里
比亚迪秦ev450 快6年了 11万公里 常年快充 没觉得衰减
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【 在 test321 的大作中提到: 】
: 电池能做到6年无衰减的，要申请诺贝尔奖吧
这里说的衰减 是指用户能感受的衰减
非要较真
开出来第一天就衰减了
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