- 主题:电车高速撞击收费站
车机一样么?问界是鸿蒙车机吧?
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 这个和车型无关,只要智驾系统搭载的是huawei ads 2.0,那都是一样的
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FROM 124.64.120.*
一般来说 智驾系统更麻烦的东西都用华为了,那车机也顺便都给华为做其实更省事,所以阿维塔11一开始自己做车机(只用鸿蒙底层,UI和交互自己做),发现做得很差,现在12就改用华为的鸿蒙4.0了
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 车机一样么?问界是鸿蒙车机吧?
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FROM 36.112.101.*
估计华为的车机再加华为智能驾驶以后要大卖了,这一套成本大概增加多少钱?纯电的华为车机和华为智能驾驶现在有哪些车型有?
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 一般来说 智驾系统更麻烦的东西都用华为了,那车机也顺便都给华为做其实更省事,所以阿维塔11一开始自己做车机(只用鸿蒙底层,UI和交互自己做),发现做得很差,现在12就改用华为的鸿蒙4.0了
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FROM 124.64.120.*
纯电的不就是极狐的Hi车型,阿维塔,智界S7,问界M5 EV,问界M9 EV
问界自己有没有智驾的车型售价差4万元,说明成本在4万元以内,除非华为有让利。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 估计华为的车机再加华为智能驾驶以后要大卖了,这一套成本大概增加多少钱?纯电的华为车机和华为智能驾驶现在有哪些车型有?
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FROM 36.112.101.*
成本小于1万吧
剩下的都是赚的,当然要摊研发成本
但肯定毛利是极高的
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 纯电的不就是极狐的Hi车型,阿维塔,智界S7,问界M5 EV,问界M9 EV
: 问界自己有没有智驾的车型售价差4万元,说明成本在4万元以内,除非华为有让利。
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FROM 114.249.214.*
谢谢哈
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 纯电的不就是极狐的Hi车型,阿维塔,智界S7,问界M5 EV,问界M9 EV
: 问界自己有没有智驾的车型售价差4万元,说明成本在4万元以内,除非华为有让利。
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FROM 124.64.120.*
自动驾驶识别不了收费站?。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 难道又是过度相信自动驾驶的问题?
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: 之前有个瑞虎8pro时速125撞收费站的,去B站搜索撞收费站就能找到。那个司机就是开着acc睡着了。
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.72.54.*
说明至少个华为4w
怪不得赛里斯巨亏
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 纯电的不就是极狐的Hi车型,阿维塔,智界S7,问界M5 EV,问界M9 EV
: 问界自己有没有智驾的车型售价差4万元,说明成本在4万元以内,除非华为有让利。
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FROM 112.231.31.*
车哪里砸瘪了,那是岗亭瘪了
有安全带应该会活下来
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 车都翻过来砸到岗亭上并且车身砸瘪了,有没有安全带都一样
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FROM 218.247.161.*
车身也有明显变形和破损
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 车哪里砸瘪了,那是岗亭瘪了
: 有安全带应该会活下来
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FROM 114.254.3.*