- 主题:不懂就问。
电车省钱是扯淡。
有电车后老觉得不开就亏，到处浪，高速费，酒店，花钱更多。
比如我只有节假日开车，去年开了1.2万公里，但是年底的大数据显示仅超过24%同车型用户。。。。
【 在 chaogo2008 的大作中提到: 】
: 我正在考虑换车，油标，看网上都说电车各种香。可是我没车位，没充电桩啊！这一条是不是足以抵消一大半儿优点了，你们各种体验电 ...
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FROM 114.86.106.*
此言差矣。行万里路读万卷书才是人生。
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 电车省钱是扯淡。
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: 有电车后老觉得不开就亏，到处浪，高速费，酒店，花钱更多。
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主要是贬值太快，开的多看起来能少亏一点，但实际上花出去的还是多
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 电车省钱是扯淡。
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: 有电车后老觉得不开就亏，到处浪，高速费，酒店，花钱更多。
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FROM 14.154.19.*
牛！
【 在 hous 的大作中提到: 】
: 此言差矣。行万里路读万卷书才是人生。
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 电车省钱是扯淡。
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: 有电车后老...
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FROM 39.144.105.*
背刺那是真的。贬值对国产的油车电车都一样，现在买国产车就是90年代买的家庭影院。
毕竟不像合资油车，一半的价值都在车标上。车再折旧，只要车标不变，给予的情绪价值反而随着岁月变迁越来越多。好比几年前，那些用了6年的iphone6的人说你看用了这么多年还一点都不卡，比国产安卓好多了！
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 主要是贬值太快，开的多看起来能少亏一点，但实际上花出去的还是多
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 电车省钱是...
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FROM 39.144.105.*
油电属性跟品牌没关系，不管油电都有合资国产啊，油车主要是经开，折旧时间长，所以贬值慢，
我以前一辆雅阁开了八年八万卖给贩子还有人要，算下来每年就贬一万多，现在毛豆3开八年估计直接报废了
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 背刺那是真的。贬值对国产的油车电车都一样，现在买国产车就是90年代买的家庭影院。
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: 毕竟不像合资油车，一半的价值都在车标上。车再折旧，只要车标不变，给予的情绪价值反而随着岁月变迁越来越多。好比几年前，那些用了6年的iphone6的人说你看用了这么多年还一点都不卡，比国产安卓好多了！
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FROM 14.154.19.*
看城市，你的城市很发达，那各种商超楼下都是充电站，根本不用担心充电问题，一周你都不去一次商场么？如果很落后就买混动，也比油车强很多。
【 在 chaogo2008 的大作中提到: 】
: 我正在考虑换车，油标，看网上都说电车各种香。可是我没车位，没充电桩啊！这一条是不是足以抵消一大半儿优点了，你们各种体验电车省钱又先进的是不是都充电不愁！
: 加油站虽然贵，它是确定的，没地方充，没车位我就不用考虑电车了吧？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 60.247.77.*
我这iPhone8p 2017年买的，到现在用了六年多了，真不卡，同期安卓基本都退役了吧，反正我是没看见周边还有谁在用
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 背刺那是真的。贬值对国产的油车电车都一样，现在买国产车就是90年代买的家庭影院。
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: 毕竟不像合资油车，一半的价值都在车标上。车再折旧，只要车标不变，给予的情绪价值反而随着岁月变迁越来越多。好比几年前，那些用了6年的iphone6的人说你看用了这么多年还一点都不卡，比国产安卓好多了！
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
现在秦都7.98万了，还有人8万多收8年的雅阁么？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油电属性跟品牌没关系，不管油电都有合资国产啊，油车主要是经开，折旧时间长，所以贬值慢，
: 我以前一辆雅阁开了八年八万卖给贩子还有人要，算下来每年就贬一万多，现在毛豆3开八年估计直接报废了
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FROM 60.247.77.*
是啊，这就是我说的品牌带来的情绪价值啊。
看对别人几年换新手机，浪费钱。自己可以一直用，越用越爽。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我这iPhone8p 2017年买的，到现在用了六年多了，真不卡，同期安卓基本都退役了吧，反正我是没看见周边还 ...
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