- 主题:低温对续航影响太大了
夏天32度，续航8折
冬天0度，续航7折
零下25度，续航6折
这才是正常现象。
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 坐标上海，理想L8,因为每天上下班一共110km，所以对车子电池续航很敏感，感觉已经可以画一个温度和续航的曲线了，基本上室外温度18度以上，续航就能100%达成，室外温度0度左右，续航就是68折。在北方用电车，冬夏差异应该只会更大吧？
--
FROM 123.119.250.*
现在车都是700左右续航，打个7折还能开小500公里，这不够用么？
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 不管怎样，就是续航受影响啊
--
FROM 123.119.250.*
极客007不就20出头么？不也能做到500续航么？
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 别随便说都，您是大佬，看的都是好车，实际销量前十的电动车都是500左右的续航，冬季打五折也就300左右
--
FROM 123.119.250.*
不能光看月销啊，消费者认知弱怪谁？现在买小电池的特斯拉的还是比极客多啊，脑子不好怪产品不行么？
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 月销5000多，排不上号啊
--
FROM 123.119.250.*
老旧的油车也一样啊，春夏天10个油的车，冬天很可能就12-3个了。
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 是无所谓，就是觉得每天续航都在根据天气变化很搞笑。。。高科技也要靠天吃饭呀。。。
:
--
FROM 173.255.227.*