- 主题:辅助驾驶打的是用户认知战
很长吗？一共也没列几个公司
而且华为占据多项
国内媒体说是最大竞争对手不算过份，尤其对于国内，像AI芯片，基本上唯一竞争对手
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 没有最大
: 只是一个很长list里面加进去了huawei
: 别吹行吗
附件(106.7KB) 641.webp--
FROM 125.33.93.*
赞，华为确实是智驾第一。
x想搞得5.0还开城，其实就是高精度地图。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 现在华为把可用范围铺到全国，也没人提开城数量了，提了也没用。卷完可用性之后，上半年HUAWEI ADS&nbs ...
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FROM 223.104.41.*
嗯，我也是实际驾驶了才确认华为的确比别的车企强。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 肯定有刷子的。之前说自动驾驶都是特斯拉啊，可是现在不也没谁提了吗？光靠宣发没实力谁信华为的智能驾驶强？我也是看了很多测评 ...
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FROM 223.104.41.*
这个看起来似乎也就是因为业务重合度高（比如networking products）列进去的大厂吧
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 很长吗？一共也没列几个公司
: 而且华为占据多项
: 国内媒体说是最大竞争对手不算过份，尤其对于国内，像AI芯片，基本上唯一竞争对手
: ...................
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FROM 103.102.203.213
但考验的是用户智商
看着各种视频的所谓无图极限"挑战"，尤其是在村路上的那种
真感到心寒
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 华为成功的把智驾就是华为第一打到用户认识中。
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FROM 210.22.121.*
我就想知道，究竟遥遥领先到哪里了？
就那些小视频上的体验么？？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 现在华为把可用范围铺到全国，也没人提开城数量了，提了也没用。
: 卷完可用性之后，上半年HUAWEI ADS 2.0要全面升级到3.0，卷得是好用性。
: 其他智驾就是一步慢步步慢，基本没有追上的可能了
: ...................
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FROM 210.22.121.*
国内特斯拉也不是纯血FSD
而且特斯拉的自动驾驶水平在美国不说一般吧，至少肯定不能算第一
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: ai还是让子弹再飞一会儿吧。
: 自动驾驶还是看疗效。目前看来，华为的解决方案还是比较领先的。美国ai这么强特斯拉自动驾驶还不是不怎么样
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FROM 117.136.119.*
这不说了嘛，先解决可用性的问题
现在全国任意一条公共道路，中国境内任意两点之间只要高德导航显示车辆可以开过去，华为智驾的车子就能自动开过去，覆盖路径超过99%（过收费站、大流量的城市环岛需要人接管，所以不是100%）
这不是遥遥领先是啥？别家哪个做得到
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 我就想知道，究竟遥遥领先到哪里了？
: 就那些小视频上的体验么？？
:
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修改:rasper FROM 36.112.101.*
FROM 36.112.101.*
呵呵，被洗脑了吧
验证性测试都不要的东西，你敢用？
我看，就那些些个不要命的小视频主们用的hi，为什么，因为他们可以不要命，要流量
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 这不说了嘛，先解决可用性的问题
: 现在全国任意一条公共道路，中国境内任意两点之间只要高德导航显示车辆可以开过去，华为智驾的车子就能自动开过去，覆盖路径超过99%（过收费站、大流量的城市环岛需要人接管，所以不是100%）
: 这不是遥遥领先是啥？别家哪个做得到
: ...................
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FROM 210.22.121.*
你问问车主敢不敢用呗。
事实上现在车主方面状况是，因为只把城市NCA推送给了10%的车主，现在客服和论坛天天被其他车主轮番轰炸，所有的人都要求早点用上。
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 呵呵，被洗脑了吧
: 验证性测试都不要的东西，你敢用？
: 我看，就那些些个不要命的小视频主们用的hi，为什么，因为他们可以不要命，要流量
: ...................
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FROM 36.112.101.*