去试驾了model Y，刷新了对tesla晕车的固有认知，同时也有几个不理解的点。

关于车机：
1、大屏左侧是车的信息，不能关掉，实际侵占了导航的位置。
2、导航地图在右半边，司机需要“侧目”，不利于驾驶安全。
3、试驾车没有B站等自装app，不知道是不是封闭系统，没问。

乘坐感受：
1、确实是硬，胎压3.0，建议是2.9
2、细碎震动特别多，跟小鹏G6类似
3、试驾路线是四环，前排上下忽悠忽悠的，好像坐弹簧上了

驾驶感受：
1、适当设置之后，加减速比较随手，不晕车
2、加大回收力度，会有晕车感觉，但是比一般电车强
3、前方盲区极小，这是压憋车头带来的好处
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“细碎震动特别多”我猜你是压线了
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model Y只能用单踏板，不能调回馈力度，导致晕车。
这是固有认知。

【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 固有认知可以举例吗？
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那比如哈，我停车想看B站，能否把左侧测量信息给关掉？

或者我想好好看看地图，能不能让地图全屏？

【 在 sanoe 的大作中提到: 】
: b站爱奇艺这些常见客户端都有的，只是开车的时候不能用。行驶期间只能用音乐，播客类的。
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驻车，玩游戏，看视频，用浏览器这些可以全屏。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 那比如哈，我停车想看B站，能否把左侧测量信息给关掉？
: 或者我想好好看看地图，能不能让地图全屏？
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