- 主题:各位，有个关于智能驾驶的悖论。
这不是悖论啊，很多人已经这么想了，私家车数量大幅减少，出租的日均使用小时数从2小时提高到16小时
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 我们假设厂家推出了很牛逼的智能驾驶，
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: 上车以后，完全不用自己开，就可以从A到B
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由于租车条件太好，大部分家庭没必要买车了
【 在 plumb (忘了) 的大作中提到: 】
: 私家车数量怎么可能大幅减少？
: 【 在 interbin 的大作中提到: 】
: : 这不是悖论啊，很多人已经这么想了，私家车数量大幅减少，出租的日均使用小时数从2小时提高到16小时
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。。。。。。。
说的未来啊，满大街都是无人驾驶的时候，通勤的车，周末游的车，房车应有尽有
【 在 plumb (忘了) 的大作中提到: 】
: 但是观察下来周围的人，看汽车销量，私家车数量肯定没有减少，更不要说大幅减少了。
: 【 在 interbin 的大作中提到: 】
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: : 由于租车条件太好，大部分家庭没必要买车了
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那是公司运营的不好，不能一棒子打倒
【 在 littlegod (不喜欢欺负猫) 的大作中提到: 】
: 没有司机的车上，慢慢全是垃圾，烟头，烟味儿，很快就没人坐了，让我想起了之前的共享汽车。。
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未来的理想情况。核心假设就是把汽车利用时间从两小时变成了16小时。
【 在 TeWu (T5，回家的专列) 的大作中提到: 】
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: 为什么不是越来越多原先不打车的人，收入水平上来了，也开始习惯出行打车了？
: 国内乘用车销量年年涨，都卖给租车公司了？
: 【 在 interbin 的大作中提到: 】
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下雨早晚高峰理解，但是深夜急病打车为啥也难？
【 在 lxzk ( ) 的大作中提到: 】
: 下雨的早高峰和深夜急病你在app上打个车试试
: 【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: : 我们假设厂家推出了很牛逼的智能驾驶，
: : 上车以后，完全不用自己开，就可以从A到B
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真遇到这么急的话，就找救护车吧
【 在 lxzk ( ) 的大作中提到: 】
: 能打到，但是要等多久？自己的车可以立刻出发
: 【 在 interbin 的大作中提到: 】
: : 下雨早晚高峰理解，但是深夜急病打车为啥也难？
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