- 主题:各位，有个关于智能驾驶的悖论。
不是悖论
是很可能出现这种情况
但现在智能驾驶还没那么牛b，所以先不用想这事
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 我们假设厂家推出了很牛逼的智能驾驶，
: 上车以后，完全不用自己开，就可以从A到B
: 那么，这个和打车，没啥区别了。那么我还干嘛要去花大几十万买个车，上牌，上保险，买车库。
: ...................
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FROM 120.244.192.220
要不还是那个再好好想想吧
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 悖论，这跟自动驾驶有什么关系？
: 现在谁不会开车？大多数人在上大学时就学会了。那么推论：只要出租车公司每个城市铺一百万辆车，乘车人通过app申请到最近的车后，用nfc开锁，开走就是了，到了目的地把车停在正规停车位离开走人。就跟现在的共享单车一模一样。
: 这种模式技术都是现成的，那么为何没有一家公司搞这样的共享租车呢？以前只有小规模的共享电车，需要开回充电站。为何没有共享油车呢？随处能停下走人那种？
: ...................
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FROM 175.169.191.*
而且也不可能发生这样的场景：智能驾驶把我送去上班后，就自己出去拉客赚钱，下班接我回家后又出去自动上夜班。
车子是私有物品，不可能为了赚点小钱就共享给陌生人。就像每年暑假寒假五一国庆，虽然都回老家了，大城市旅游景点附近的房子空着很浪费，但也不可能把家里临时租出去。
【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: 要不还是那个再好好想想吧
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FROM 39.184.39.*
你再用你那不转弯的脑袋仔细想想
打车跟私家车有啥区别
打车跟有私人司机的私家车有啥区别
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 我们假设厂家推出了很牛逼的智能驾驶，
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: 上车以后，完全不用自己开，就可以从A到B
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 116.6.232.*
你要是觉得打车解决一切，那都不用买车
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FROM 1.93.200.*
这就是自动驾驶对整个行业的改变，缓慢但必然会发生。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
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: 我们假设厂家推出了很牛逼的智能驾驶，
:
: 上车以后，完全不用自己开，就可以从A到B
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#发自zSMTH-v-@OPPO PGU110
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FROM 101.40.0.*
租房个买房区别。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
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: 我们假设厂家推出了很牛逼的智能驾驶，
:
: 上车以后，完全不用自己开，就可以从A到B
:
#发自zSMTH-v-@realme RMX3300
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理论上还是真可以的，
所以真到那个时候，每个区域的投放量，投放指标，就是网约车公司最大的护城河了
现在的短板是合规司机太少。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 我们假设厂家推出了很牛逼的智能驾驶，
: 上车以后，完全不用自己开，就可以从A到B
: 那么，这个和打车，没啥区别了。那么我还干嘛要去花大几十万买个车，上牌，上保险，买车库。
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FROM 119.161.171.*
因为打车没那么方便，需要的时候很可能打不到车
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 我们假设厂家推出了很牛逼的智能驾驶，
: 上车以后，完全不用自己开，就可以从A到B
: 那么，这个和打车，没啥区别了。那么我还干嘛要去花大几十万买个车，上牌，上保险，买车库。
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FROM 39.144.45.*
非常认同你的观点。出行需求一般解决几种问题，一是自己的移动，二是物品的移动，都可以通过租车解决。未来应该没有私家车概念，大家都是租车，客运、货运，或者某种形态的机器人，车企就是服务提供商，现在汽车提供的情绪价值、面子什么的，都不存在了。预计自动驾驶获得法定许可的十年内实现。
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FROM 183.203.215.*