- 主题:如果比亚迪和华为联手，中国新能源汽车是否能够变的更强
内部的单位未必有竞争力，没有竞争容易懒。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 比亚迪用自家旗下的弗迪电池的电池，弗迪电池可以成本价卖给整车厂，不要利润
: 宁德行么？可以不要利润、以成本价卖么？
:
--
FROM 113.204.105.*
智驾都是幼儿园小朋友的认知水平，
没有本质区别
【 在 wangjb 的大作中提到: 】
: 比亚迪在传统新能源汽车领域竞争优势明显，但智能驾驶是其短板，面临的竞争压力不容小觑
: 华为在智能驾驶领域技术领先，但面临美西方强力打压，且目前涉及的领域太多，不可能各个领域都全面突破
: 如果从国家竞争力方面，如果这两家联手，至少在可预见的未来能够极大增强竞争力
: ...................
--
FROM 223.104.40.*
内部也不妨碍搞内部赛马 内部竞争也是竞争
回想一下，当年微信怎么打败手机QQ的
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 内部的单位未必有竞争力，没有竞争容易懒。
:
--
FROM 103.35.105.*
看好比亚迪的智能驾驶，只有车企能把这个干好，华为爱吹牛，要数据没数据，要技术没技术。
--
FROM 111.198.72.*
你自己写的智能驾驶
别老是窝里斗，一起赚钱不好吗？byd和华为都是中国骄傲。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你分得清辅助驾驶和自动驾驶么
: 华为有啥？有车么？有产线么？有造车资质么？
: 大嘴吼两句，就什么都有了？
: ...................
--
FROM 117.136.0.*
这就是问题。比亚迪自家产的电池便宜，但是质量和口碑不如宁德时代。
同理，华为的智驾现在是业界最好，但是以比亚迪体量、风格和商业目的，肯定会选择自研。
不过希望比亚迪如果自研，最好芯片也自研，如果一直买高通和英伟达的芯片就有点不够爷们。我觉得像比亚迪和华为这些民企比那些买办企业好的地方就是有骨气
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 比亚迪用自家旗下的弗迪电池的电池，弗迪电池可以成本价卖给整车厂，不要利润
: 宁德行么？可以不要利润、以成本价卖么？
:
--
FROM 36.138.119.*
迪子但凡斜眼瞟一下菊花，就算输
这俩虽然都是中国企业的骄傲，但是领域不一样，使命不一样
华为是移动通信和个人消费电子领域的玩家，不是汽车领域的玩家，充其量就是一个供应商而已
比亚迪是汽车领域的玩家，在个人消费电子领域，就是一个做OEM代工的而已，你可曾见过比亚迪牌手机 平板 电脑？
华为自己锅里的饭吃好了么？手机芯片 电脑芯片 手机操作系统 电脑操作系统拿下了么？自己锅里的饭都没吃好，净想着从别人的锅里抢饭吃，脑子瓦特了么？
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你自己写的智能驾驶
: 别老是窝里斗，一起赚钱不好吗？byd和华为都是中国骄傲。
--
FROM 103.35.105.*
华为是供应商没问题啊，现在也没有华为汽车啊，说的不就是华为的智能驾驶吗？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 迪子但凡斜眼瞟一下菊花，就算输
: 这俩虽然都是中国企业的骄傲，但是领域不一样，使命不一样
: 华为是移动通信和个人消费电子领域的玩家，不是汽车领域的玩家，充其量就是一个供应商而已
: ...................
--
FROM 223.104.38.*