- 主题:【小鹏】车还是不错的，就是营销不行
喜欢G9的外观。未小理这三家，前两家想通过技术占领市场，结果都不怎么好
--
FROM 114.254.1.*
我只是觉得，能做出UC标题党这样的人，其他的产品肯定也不咋地。
比如3721出一辆车，你真敢买吗？
百度真出一辆车，你真敢买吗？
一个道理。
【 在 go1983 的大作中提到: 】
: 小鹏G6,580，实际续航460-470。夏季百公里12度电，冬季15度电。充电非常快，10分钟增加100公里。就是感觉营销不行，岁末年初销量好低，作为老车主都担心未来售后服务的问题了。
: --
:
--
FROM 111.192.240.*
G6 好车，有热度的时候供应链不行
【 在 go1983 的大作中提到: 】
: 小鹏G6,580，实际续航460-470。夏季百公里12度电，冬季15度电。充电非常快，10分钟增加100公里。就是感觉营销不行，岁末年初销量好低，作为老车主都担心未来售后服务的问题了。
: --
:
发自「今日水木 on M2011K2C」
--
FROM 120.204.141.*
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 个人看法，g6主要还是外观问题
无比同意，根本没长在我的审美上。用着慢慢才看顺眼。
--
FROM 120.236.153.*
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
:
: 10分钟100公里真的不算快。现在好多10分钟3,400公里的，当然是标称，但是实际速度也比10分钟100公里快得多
我可能说的是普通充电桩的情况，实际充电时很容易达到该桩最高充电速度。小鹏快充250kw，普通120kw、60kw的，都是一直最大功率充。
--
FROM 120.236.153.*
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 试驾还行，看着外形，不想掏钱。一土肥圆。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
当初我也这样，宁可喜欢零跑大面包也不喜欢G6那种溜背造型，好在用着用着看习惯了。
--
FROM 120.236.153.*
确实做成做普通的造型可能更符合大众审美
但也不好说
你们这些中年人，因为牌照被迫买电车的，不是消费主流
年轻人的审美可能不一样
【 在 go1983 的大作中提到: 】
: 无比同意，根本没长在我的审美上。用着慢慢才看顺眼。
--
FROM 114.106.177.*
实测 25分钟 350~400左右 而且是wltp
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
:
: 10分钟100公里真的不算快。现在好多10分钟3,400公里的，当然是标称，但是实际速度也比10分钟100公里快得多
--
FROM 221.194.171.*
【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 喜欢G9的外观。未小理这三家，前两家想通过技术占领市场，结果都不怎么好
我也喜欢G9的外观。
--
FROM 120.236.153.*
【 在 damiaoer1 的大作中提到: 】
: G6 好车，有热度的时候供应链不行
: 发自「今日水木 on M2011K2C」
去年下半年供应链太烂了，足足让客户等了8-12周。现在交付周期好像缩短了很多。
--
FROM 120.236.153.*