- 主题:Mega的月销量能稳定在3000左右就算赢了
这个司机不安全吧
【 在 gearth 的大作中提到: 】
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: 空间更大，更安全（更强的被动安全，主动智驾安全），更强车内娱乐。
: 车价更低，用电运营更省钱。
: 对于商业运营MPV来说，相当于iphone吊打诺基亚。
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#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 221.217.157.*
那得加钱，还得加不少，买这个1500一天带司机租给你亏到姥姥家了
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 空间更大，更安全（更强的被动安全，主动智驾安全），更强车内娱乐。
: 车价更低，用电运营更省钱。
: 对于商业运营MPV来说，相当于iphone吊打诺基亚。
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: 埃尔法大部分都是商业用车，带司机租一天1500以上。只要乘客对使用mega有选择偏好，更容易达成租车生意，租车公司当然要换车了。
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro Max」
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FROM 221.216.147.*
1300+1300的安全性？
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 埃尔法大部分是商用。只要mega说的高安全性是真实的，深入人心。高端商业用户都是租车，用户显然优先租mega。你不换车，可能生意都不好做。
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: 【 在 redlotus 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 221.182.6.*
换成不要钱？
【 在 gearth 的大作中提到: 】
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: 空间更大，更安全（更强的被动安全，主动智驾安全），更强车内娱乐。
: 车价更低，用电运营更省钱。
: 对于商业运营MPV来说，相当于iphone吊打诺基亚。
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: 埃尔法大部分都是商业用车，带司机租一天1500以上。只要乘客对使用mega有选择偏好，更容易达成租车生意，租车
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FROM 114.241.83.*
有啥安全性？
【 在 gearth (nonick) 的大作中提到: 】
: 埃尔法大部分是商用。只要mega说的高安全性是真实的，深入人心。高端商业用户都是租车，用户显然优先租mega。你不换车，可能生意都不好做。
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: 【 在 redlotus 的大作中提到: 】
: : 想多了，这个造型还指望阿尔法用户换它，五万是一关
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FROM 171.88.111.*
电池安全没解决，智能驾驶就是扯淡，哪个老板会放心让司机用 智能驾驶
【 在 gearth (nonick) 的大作中提到: 】
: 空间更大，更安全（更强的被动安全，主动智驾安全），更强车内娱乐。
: 车价更低，用电运营更省钱。
: 对于商业运营MPV来说，相当于iphone吊打诺基亚。
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FROM 171.88.111.*
感觉月销量到一千都很难
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 纯电，MPV，60万落地，这三点加一起决定了销量不会太高，作为对比，009的销量2000左右，纯电的D9和梦想家长期徘徊 ...
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10万台？都飘成啥了！
【 在 gearth 的大作中提到: 】
:现在的价格，利润应该很高。销量不行，还可以降价。:MEGA第一年卖十万台完全有可能。大部分商用埃尔法都有可能换车。这是行
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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理想的车谈安全就是笑话
【 在 gearth (nonick) 的大作中提到: 】
: 空间更大，更安全（更强的被动安全，主动智驾安全），更强车内娱乐。
: 车价更低，用电运营更省钱。
: 对于商业运营MPV来说，相当于iphone吊打诺基亚。
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纯电高端商务都在等蔚来ET9，MEGA的核心是6座平权，完全的家用属性，豪华属性根本不高。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 埃尔法大部分是商用。只要mega说的高安全性是真实的，深入人心。高端商业用户都是租车，用户显然优先租mega。你不换车，可能生意都不好做。
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