- 主题:M9 纯电买的人多吗？
你对平台定义太宽了
M9来说，就是一个平台，而且也只需要优先以纯电为设计主导，增程是顺带的事情
再从本质上看，其实是华为只有纯电技术，增程部分全部出自赛力斯。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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: 我觉得原设计应该就是双平台，既不算电改增 也不算增改电。
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 理想是，问界不是
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FROM 223.104.41.*
油改电的前提，是有用来改的油车平台
M7最被诟病的一点就是平台来自于东风风光ix7，底子不好
那M9是用哪个油车平台改的？
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 22年别人拆了以后发现就是油改电啊，现在谁敢拆问界
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FROM 111.199.87.*
那你没看小米汽车，前备箱可是宣传重点
恰恰是以纯电为主导才能设计出前备箱来
【 在 thierryhenry 的大作中提到: 】
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: 特斯拉没考虑过，也就没具体看过..
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: 好像也是有前备箱，为了造型？不过我觉得前备箱用处不大，不如纳入到车内空间去
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FROM 223.104.41.*
比如如果只做纯电，可以类似蔚来副驾向前，从前面拿更多的空间。
我觉得设计之初就是定义双平台。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你对平台定义太宽了
: M9来说，就是一个平台，而且也只需要优先以纯电为设计主导，增程是顺带的事情
: 再从本质上看，其实是华为只有纯电技术，增程部分全部出自赛力斯。
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FROM 119.112.20.*
你好好理解啥叫平台
且不说M9车型只有一个平台
甚至不同车型也可以是一个平台，比如传闻的M8就是与M9一个平台
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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: 比如如果只做纯电，可以类似蔚来副驾向前，从前面拿更多的空间。
: 我觉得设计之初就是定义双平台。
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 你对平台定义太宽了
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FROM 223.104.41.*
难道主机厂必须一个车型一个平台？
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 油改电的前提，是有用来改的油车平台
: M7最被诟病的一点就是平台来自于东风风光ix7，底子不好
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: ...................
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FROM 218.30.116.*
咱俩说的平台不是一个意思，那我改成两种动力车型吧。
我是说这个车就是打算做两种动力车型，不是电改增
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你好好理解啥叫平台
: 且不说M9车型只有一个平台
: 甚至不同车型也可以是一个平台，比如传闻的M8就是与M9一个平台
: ...................
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FROM 119.112.20.*
理想点赞
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 难道主机厂必须一个车型一个平台？
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FROM 180.164.63.*
其实就是华为主导纯电车型
赛力斯再配合改增程
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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: 咱俩说的平台不是一个意思，那我改成两种动力车型吧。
: 我是说这个车就是打算做两种动力车型，不是电改增
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.*
把时间拉长看，到2024年年底，你去看看M9的总销量能不能上12万
【 在 chenbj123 的大作中提到: 】
: 问界9发布以来月销1万，已经突破5万辆了，这叫没多少人买？你是真傻还是装傻呢？
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FROM 115.238.160.*