- 主题:电池存起火风险 奥迪召回e-tron车型
杂牌车就是不行啊
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: [汽车之家 资讯] 日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市c监d管l总j备案了召回计划。官方宣布召回部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
: 召回范围:
: 自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
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是不是应该试一下刀片电池
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 就是锂枝晶刺破隔膜短路,典型的锂电池自燃
: LG的三元锂电池
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原因是不是和这个有点像?
奥迪美国公司宣布自愿召回2020年新款奥迪e-tron电动汽车,这款汽车于今年4月在美国上市,以更换充电口与电池之间作为接线组件的垫圈,密封不到位湿气可能渗入汽车的电气系统,造成电气短路和火灾。
奥迪表示仅有部分e-tron电动SUV配备了上述垫圈,目前正通过电话和邮件与车主直接联系。奥迪发言人马克 达内克(Mark Dahncke)表示:如果传感器在车辆电子系统检测存在水汽,黄色的指示灯会点亮。如果出现此种情况,应立即将车停在户外区域并关闭车辆,不要为车辆充电,建议车主联系奥迪拖车等待援助
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: [汽车之家 资讯] 日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市c监d管l总j备案了召回计划。官方宣布召回部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
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: 召回范围:
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那不会要用户只充80%
【 在 topking 的大作中提到: 】
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: 这个解释的出处?已经到刺穿薄膜的程度,岂不是到了自燃的边缘了。我认为是电池模组间环流抑制措施有失效的可能性,可能导致热失控,进而引发自燃。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
那是因为Tesla用宁德时代的电池全是铁锂电池
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 其实特斯拉换宁德时代电池之前,用松下18650电池的时候,烧的特别多,也是杂牌车。
: 换成宁德时代的以后好多了。
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: 现在还在用落后电池的,连杂牌车都算不上
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
不得不承认,宁德铁锂质量确实可靠。对比之下,比亚迪质量品控真是差劲,同样是铁锂,还有刀片这种取巧的设计,居然还是该烧就烧,还是比不过宁德,忽悠人的比不过干实事的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那是因为Tesla用宁德时代的电池全是铁锂电池
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 222.129.54.*
这我就不评论了,工信部没有公布过统计数据
但是三元锂起火数量大铁锂十倍,这是曾经公开发表过的
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 不得不承认,宁德铁锂质量确实可靠。对比之下,比亚迪质量品控真是差劲,同样是铁锂,还有刀片这种取巧的设计,居然还是该烧就烧,还是比不过宁德,忽悠人的比不过干实事的。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
三元锂的性能应该是比铁锂好一些,估计奥迪是追求动力性所以没有铁锂?
安全性和动力性不可兼得啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这我就不评论了,工信部没有公布过统计数据
: 但是三元锂起火数量大铁锂十倍,这是曾经公开发表过的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.84.5.*
感觉有点传销洗脑的味道了
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 这下奥迪还不如大众了是吧~~
: 来,都跟我一起念——德国车都是渣渣!!!
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: 来,都跟我一起念:
: 日本车都是八嘎——日本車は全部八ガガ!!!
: 德国车都是渣渣——Deutsche Autos sind alle Versager!!!
发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 101.82.97.*
应该说宁德时代的铁锂非常安全
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 其实特斯拉换宁德时代电池之前,用松下18650电池的时候,烧的特别多,也是杂牌车。
: 换成宁德时代的以后好多了。
: 现在还在用落后电池的,连杂牌车都算不上
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