14.99可入  
  
【 在 dryfish118 (dryfish118) 的大作中提到: 】
:  Su7 作为一款相对小众的车型，其销量并不是主要关注点。这款车实际上有三个重要作用：
:  1. 确定基准。只有占据这个价位，后续推出的新车才能有调整空间。
:  2. 尝试和纠错。即使像华为这样强大的公司，也是经过多次尝试和折腾才达到现在的水平。小米还没有自负到认为自己的第一款车就能畅销。发布一款销量不高的车，即使出现问题，纠错成本也相对较低。
:  3. 梳理汽车制造流程。供应商整合、销售体系搭建、市场建立都需要时间，也需要有容错的空间。
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FROM 124.127.71.*

25左右肯定抢着买


【 在 dryfish118 的大作中提到: 】
: Su7 作为一款相对小众的车型，其销量并不是主要关注点。这款车实际上有三个重要作用：
: 1. 确定基准。只有占据这个价位，后续推出的新车才能有调整空间。
: 2. 尝试和纠错。即使像华为这样强大的公司，也是经过多次尝试和折腾才达到现在的水平。小米还没有自负到认为自己的第一款车就能畅销。发布一款销量不高的车，即使出现问题，纠错成本也相对较低。
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FROM 101.85.92.*

我觉得你说的有道理，上市以后关键还是要在使用方面体现出差异化，让市场了解，车机跑分肯定是不太行。
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FROM 118.186.5.*

雷布斯如果是这么想，绝对死路一条
本来就赶了个晚集

【 在 dryfish118 的大作中提到: 】
: su7肩负了品牌重塑的任务，绝对不能走性价比
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FROM 117.129.70.*

凭啥给蓝牌？

【 在 dataee 的大作中提到: 】
: 北京给蓝牌的话
: 这个价格不高
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FROM 61.48.133.*