- 主题:试驾海豹dmi
程序比较规范,拍驾照签协议,规定路线,里程不长,十分钟的样子。
隔音比无框车门的某款竞品要好。内饰感觉新势力同价位大家都差不多好(但是ev版的那个真不行,按键什么的很粗糙很粗糙,销售说除了名字和外观一样,其实是两部不同的车)
刹车脚感古怪,但是不会描述。
加速就有点搞笑,试驾员开车我副驾:
试驾员:下面演示一下加速能力
我:好的
十秒钟后,
我:可以开始了
试驾员:已经结束了。
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FROM 106.224.173.*
油门响应没有延迟跟 推背感是两码事。
后来轮到我开的时候也试了,推背感真是没有的。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 加速这个,你黑得有点过了
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: 海豹DMI的加速,1.5L那款,基本上相当于2.0T的汽油车,但是静谧性好太多了,前期发动机没启动的时候静谧性跟纯电车一样
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FROM 106.224.173.*
只能说看上去8秒很能满足你
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 没事,你觉得一个0-100km/h加速在8秒左右的电车 没有推背感,那就没有吧
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: 我只能说,你的背比较高级
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FROM 106.224.173.*
同意。看了一圈车,就是这种感觉, 它家大件经验多,电池有核心技术,别的东西就差不多先生,这里那里总是能用但又不如别家做的好
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 我觉得主要是比亚迪够用就行的理念,电机功率不高
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 程序比较规范,拍驾照签协议,规定路线,里程不长,十分钟的样子。:隔音比无框车门的某款竞品要好。内饰感觉新势力同价位大
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FROM 106.226.58.*
你要什么价值?
【 在 wwwlb2002 (哈哈) 的大作中提到: 】
: 看标题点进来,才发现这个id被我拉黑了
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: 我拉黑的都是我认为是殿军之类的,所以这种试驾贴估计毫无价值
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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FROM 182.102.139.*
不明觉厉。
作为对比,秦dmi的0~60是比较明显的提速感,后面就平平了。海豹dmi是全程平平的感觉。
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
: 看电机参数不至于啊,有可能电池输出受限制了,根本无法使用电机全部功率。
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FROM 106.224.51.*
有道理。
如果不是很在意加速能力的话,其实海豹这种平稳的顺顺的加速更高级 。包括它的方向盘也是虚位更大,总体是舒适取向。不过跟它的外观和名字实在不搭。
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 比亚迪秦车轻,同一套动力系统,所以比亚迪海豹加速要比比亚迪秦慢很多
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 不明觉厉。
: : 作为对比,秦dmi的0~60是比较明显的提速感,后面就平平了。海豹dmi是全程平平的感觉。
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FROM 106.224.51.*
分场景的。比如国道超车,9秒真不够。
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 基本上你用到9秒的加速能力,就已经能在路上一骑绝尘了,真的是一骑绝尘,一个红绿灯拉后边两百米那种
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 有道理。
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FROM 106.224.51.*
并不是8秒足够,而是快秒跟一两万块钱比起来没那么重要。
假设价格相同,消费者都会选更快的。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 另外海豹分ev和dmi
: 这是两款取向完全不同的车,ev强调运动,加速,有7.5,7.2,5.9,3.8秒的不同款
: dmi强调买菜,海豹ev销量远不如海豹dmi
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FROM 106.224.167.*
你这个是降档慢,变速箱的锅
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 我就有2.0T的油车,我会不知道么
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: 那油门踩到底之后发动机光在那嘶吼、车基本不走的尴尬和焦急,每次都让我很绝望
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FROM 106.224.167.*