- 主题:蔚来的问题是有钱人还是少
被理想华为一分流就难过了。
乐道能做到23万送四次换电，还是有希望的。
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FROM 124.64.222.*
别送换电了，送个有限的换点券就够了，
或者送服务费券。
引导正确建站吧。引导家充为主才是真的
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 被理想华为一分流就难过了。
: 乐道能做到23万送四次换电，还是有希望的。
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FROM 119.112.18.*
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 别送换电了，送个有限的换点券就够了，
: 或者送服务费券。
: 引导正确建站吧。引导家充为主才是真的
: ...................
平价换电也行，比如1.5元一度。
只要不高于当地充电价格，就不会影响销量。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.222.*
FROM 124.64.222.*
不收服务费或者 少收服务费就行，
电没那么贵。
当初蔚来如果是终身免服务费 会比现在好得多。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 平价换电也行，比如1.5元一度。
: 只要不高于当地充电价格，就不会影响销量。
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FROM 119.112.18.*
他家本来就不是卖车的 是卖服务的
需要车的用户有多少？需要服务的用户有多少？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 被理想华为一分流就难过了。
: 乐道能做到23万送四次换电，还是有希望的。
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FROM 1.93.178.*
买理想的和蔚来的，是两拨人，m9倒是和蔚来用户重叠
实际买理想的及其看重性价比，因为同价位理想的车比其他人大1到2个级别
L7实际大小比x5还大，跟ES8一样大，但却只买x3甚至x1的价格，和Es6对位，这么高的性价比必然卖爆啊，只是没算到华子性价比更高
蔚来定价也是基本对标bba同级便宜一点点，es6对x3，es8对x5，et7对5系
所以明显不会是同一波人
M9是个例外，华子太特殊了。。。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:被理想华为一分流就难过了。:乐道能做到23万送四次换电，还是有希望的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
如果乐道也BaaS，购车门槛就16万多了，加上能换电，还是能吸引一部分人的
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FROM 223.104.41.*
60度电池减不了7万，估计减个5万左右
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 SMTH2358 的大作中提到: 】
: 如果乐道也BaaS，购车门槛就16万多了，加上能换电，还是能吸引一部分人的
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FROM 221.220.134.*
还是太贵了，得ds者得天下，
入门款必须降到15万左右。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:被理想华为一分流就难过了。:乐道能做到23万送四次换电，还是有希望的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.45.*
服务费30加电费
已经不高于充电半年了
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:平价换电也行，比如1.5元一度。
:只要不高于当地充电价格，就不会影响销量。
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FROM 221.216.116.*