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- 主题:同样是M9 ，增程和纯电的销量基本是7:1
- 增程就是落后技术，这个毫无问题。无非是现在国内扭曲的政策导致了这条技术路线成
为了解决充电焦虑的一种选择而已
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 之前骂理想的增程是落后、已被淘汰的技术。
: 现在浓眉大眼的华为长安也做增程了，就改骂理想没有技术了，呵呵。
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FROM 115.238.160.* - 赞同
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 理想自己鸡贼偷工减料ABC柱一键全断。。。如果不是在安全上偷工减料，我觉得理想还是能持续保持最打的那一批之一
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FROM 114.254.2.* - 增程是燃油车里面非常先进的技术
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 增程就是落后技术，这个毫无问题。无非是现在国内扭曲的政策导致了这条技术路线成
: 为了解决充电焦虑的一种选择而已
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FROM 114.254.2.* - 先进在何处？油发电，然后用电驱？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程是燃油车里面非常先进的技术
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FROM 115.238.160.* - 对啊，这个就是很先进啊
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 先进在何处？油发电，然后用电驱？
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FROM 114.254.2.* - 先进和落后，是由消费者的需求决定了。5g这种“先进技术”，跟物美价廉的4g比，就是骗局。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 增程就是落后技术，这个毫无问题。无非是现在国内扭曲的政策导致了这条技术路线成
: 为了解决充电焦虑的一种选择而已
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FROM 111.167.232.* - 所以华为塞力斯也技术落后被。当年骂理想增程落后的那些话，同样适用于华为塞力斯呗，呵呵
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 这不矛盾，增城确实没什么技术含量，随便一家厂子都能轻松上马，技术落后和市场需求也不矛盾
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FROM 111.167.232.* - 搞笑呢
图森未来可是把L4自动驾驶用在没有驱动电机、带变速箱的燃油卡车上
现在这些需要司机0秒钟接管车辆的L2+++++还好意思说“必须全电驱动，不许有直驱挡？”
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 我看一篇文章说的，智驾没有办法用在插混上，只能在纯电或增程（本质还是发电）上。 ...
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FROM 114.254.3.* - 先进在完全没有技术门槛，从M5到M7到M9都可以用同一款老旧内燃机。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 先进在何处？油发电，然后用电驱？ ...
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FROM 114.254.3.* - m7和m9的发动机不一样
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 先进在完全没有技术门槛，从M5到M7到M9都可以用同一款老旧内燃机。
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FROM 114.254.2.*