技术当然没问题。我只是说在配合上应该来不及了。

奇瑞刚把S7理顺，而且S7马上要三次发布，没理由短期内再发布一个新车
北汽的S9要6月底才发布，今年大概率也就这一款了，还是纯电车型。明年初估计要发布增程车型的S9。
江淮的高端MPV要明年初才发布，之前更不可能发布别的车

另外，余大嘴在百人大会上并没有提到今年要发布对标model y的SUV。
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
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: 看奇瑞目前的情况是，不过底层技术是有的，毕竟就是一台轿跑SUV。
: 问界M9比作宝马X5的话，智界S9就是宝马X6。
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感觉只是营销厉害
实际上智驾离成熟还差得远
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 不着急，m7m9两场大胜，不仅证明了华为的品牌价值，也证明了技术变现价值的逻辑在汽车界一样好使。大嘴现在已经完全控制主动权，只要自己节奏不乱，好日子在后头。
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【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 你太小看雷布斯的影响力了
: 光是小米这影响力，哪怕1%的转化，一年何止6万销量！
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哪怕，只是红米粉们的假设，一厢情愿
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要不赌 1万块钱？赌一年销量过6万！！

【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 哪怕，只是红米粉们的假设，一厢情愿
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FROM 223.104.43.*

蔚来手机别硬吹了吧  
  
【 在 spritesw (spritesw) 的大作中提到: 】
:  友提，蔚来现在也是手机汽车双界企业了
:  【 在 test321 的大作中提到: 】
:  : 曾经的手机届的伙伴，苹果已宣布退出，小米生死未卜。只剩自己孤军深入。  
:  : 自己后方，手机基本盘不稳，上级也不支持。  
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