低配够用版20万。
鼓刹视觉冲击太厉害了。
前刹车盘似乎比别家直径更大，但是没有打孔。
内饰覆盖件总体还是油车风格，黑灰色塑料。
实体按键很多，用起来应该会比全部集成在屏幕里面的舒服些。
喇叭牛逼，目测20万以内无敌。
座椅舒服，坐姿舒服，坐进去很爽很放松，不明觉厉。作为另一个极端的对比例子，银河e8，坐进去哪哪都不舒服，怎么调节座椅方向盘都不舒服，浑身不得劲。
hud似乎更清晰一些，没那么重影。
后排空间一贯的b级最大。

感觉再降2万就可以买。

  
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FROM 106.6.57.*

那天看见了一个实车，线条确实不错，里面也是一贯的大众风格，显高级。就是溜背的，真的犹豫后座空间问题。
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FROM 61.181.14.*

后轮鼓刹靠轮毂造型可以掩盖


【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 低配够用版20万。鼓刹视觉冲击太厉害了。前刹车盘似乎比别家直径更大，但是没有打孔。内饰覆盖件总体还是油车风格，黑灰色塑料 ...
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FROM 111.199.190.*

我看的这个实车，完全盖不住，非常显眼，但凡知道鼓刹的用户一眼扫过去就能看到  
  
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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:  后轮鼓刹靠轮毂造型可以掩盖
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FROM 182.102.28.*

原来是音响，我还以为是方向盘喇叭
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 低音劲，中音准，圆润饱满厚重，高级感很强
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FROM 101.240.218.*