为什么不加油？为什么要在电池能量密度上死磕？

是DMI DMP DMO车型没有油箱么？还是加油站都黄了？

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂已经到顶了，就是160，现在用的150
: 而麒麟电池的系统密度差不多提高了1/3，所以75度到100度，车重增加极少，忽略不计
: 目前看，麒麟电池的成本明显比蔚来的100度/150度的半固态便宜很多，
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