- 主题:如果麒麟电池大行其道,比亚迪咋办
棒子也开发了磷酸铁锂电池,预计2026年面世,好好想想这个新闻
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棒子也开发了磷酸铁锂电池,预计2026年面世,好好想想这个新闻
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麒麟电池 燃点多少?穿刺实验和byd刀片比如何?
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂已经到顶了,就是160,现在用的150
: 而麒麟电池的系统密度差不多提高了1/3,所以75度到100度,车重增加极少,忽略不计
: 目前看,麒麟电池的成本明显比蔚来的100度/150度的半固态便宜很多,
: ...................
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你先说说穿刺试验除了作秀用,实际还有啥价值吧,byd烧得还少吗
【 在 pigtail 的大作中提到: 】
: 麒麟电池 燃点多少?穿刺实验和byd刀片比如何?
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现在装配麒麟电池的车型都是20-40的,正好跟比亚迪主要市场份额错开了
真正威胁比亚迪的是神行电池,75度左右的神行电池,装配15万级别的车型,比亚迪就专心于10万级别市场吧
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂已经到顶了,就是160,现在用的150
: 而麒麟电池的系统密度差不多提高了1/3,所以75度到100度,车重增加极少,忽略不计
: 目前看,麒麟电池的成本明显比蔚来的100度/150度的半固态便宜很多,
: ...................
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光看单体不看整包?就是只看理论不看实际
比亚迪刀片铁锂电芯之间没有散热,只在整包上下设置冷媒散热,铁锂内阻自发热又是三元电芯的五倍多,整包热失控的还少吗?
【 在 pigtail 的大作中提到: 】
: 麒麟电池 燃点多少?穿刺实验和byd刀片比如何?
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比亚迪面对的是神行,一样的价格,充电速度快接近一倍
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蔚来急需升级下默认电池大小了。
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你在说啥?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 现在密度追上三年前的比亚迪了吗? ...
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嗯,可以备两个规格的电池,最好其他公司车型也可以用
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 蔚来急需升级下默认电池大小了。
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