- 主题:mega最大的问题不是价格，而是太长了
与之对应的丰田alpha也就5米长
mega的车长让很多人不愿意开是最大的问题，做到5米左右的车长还是能大卖的
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这种产品思路本身就是错误的
【 在 lemonbox (lemonbox) 的大作中提到: 】
: MEGA是理想的纯电序列里最大的，剩下还有M9 M8 M7车型，MEGA肯定要那么大
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没看我写丰田alpha多长吗？
mpv就设计成坐四个人就完事了
整5米3多，没人愿意开
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: mpv做小了，空间上不去，商务属性都没了，就更没有人买了
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: 【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: : 与之对应的丰田alpha也就5米长
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上汽威然之所以卖不出去就是太长了，这个教训他一点没看明白
【 在 JessePinkman (JessePinkman) 的大作中提到: 】
: 高中生在发布会上是怎么吹的？
: 比对手长30cm，相当于比对手高三个级别
: 根本不是太长了，而是还不够长好不好
: 有钱人很不满意，加长到10m，肯定成了
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就是老板坐车才是设计成四个人坐就够了
老板也要考虑车太长不好钻胡同的问题，也要考虑停车的问题
做成5米长的车，老板才会喜欢
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: MPV的首要属性是老版坐车的体验，谁愿意开MPV？
: 你闲着没事愿意开MPV吗？
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: 【 在 iamgj 的大作中提到: 】
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你完全理解错了
四个人坐是四个舒适座位的意思
剩下两个能应急就行了
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 所以，这么多年来国内外老板都坐6座mpv，不坐4座suv，是都是傻是吧。
: 车企也都傻是吧。
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mega的假想敌就是丰田alpha这个级别的车，你说的那些都太便宜了
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: gl8车长5米2几，长期销冠。
: 所以，5米的alpha的销量并不足以支持你的结论
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: 我查了一下销量最高的几个mpv。
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这回他是托大了，mega注定和威然一个下场
【 在 xiongym (Let it be) 的大作中提到: 】
: 李厂长，是为自己家设计的一个MPV。
: 人家五个小孩。
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这回他把高端mpv的目标用户理解错了
家庭用户永远都不是高端mpv的目标用户
高端mpv只有一个使用场景，那就是商用
【 在 JessePinkman (JessePinkman) 的大作中提到: 】
: 设计师：李总，我觉得咱们mega车身太长。。
: 达斯维达：听我讲完！
: 设计师：上汽威然就是因为太长。。
: 达斯维达：听我讲完！！！
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这不可能的，理想L系列还是能一直卖的
【 在 xiongym (Let it be) 的大作中提到: 】
: 基本上这家公司要完蛋了。
: 纯电车基本上进不来赛道。
: 故事没有办法讲了。
: 三年后，增程被边缘。
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