- 主题:参加极越 AI DAY归来
百度造的是大众消费品,起一个这个名字,还觉得自己了不起了?
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 为什么不能叫机器人呢?
: 违法吗?
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【 在 genecerebra 的大作中提到: 】
: 极越07的应该是800V了~其实如果不怎么跑长途,是不是800V也不是那么重要,我还挺享受充电的时间的~
: :极越赶紧上800v啊,吉利支持太差了:#发自zSMTH@NOP-AN00
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
那400v对你来说也太先进了,你应该回归初代电车,充满要几个小时,让你充分享受
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【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 晕
: 北京亦庄
: 武汉
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这种固定路线区域、造车成本60万的,跟极越不是一个物种。
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看不懂。
百度智驾+吉利车身底盘动力,按理竞争力应该很强。
然而现实打脸。
贵司需要做好营销啊,多给用户推推亮点小视频。
比如问界一个业界躲避高速上的行人,无数人叫好。这种都是潜移默化的影响
【 在 genecerebra 的大作中提到: 】
: 听了百度三位技术高管和夏总的报告有点小激动,分享印象深刻的几点:
: 1.纯视觉配合上AI的智能驾驶能力上限非常高。印象深刻的一个例子,真实行驶中A车纯视觉拍摄的另一辆鬼探头的车,AI计算出来的B的速度要比单纯两帧视频计算位移的速度准确平滑很多,为实现毫秒级的决策提供了更为准确的数据基础。另外这套智驾方案在泛化能力下,还会有很多针对性的算法训练模型,比如高速远视,城市道路的中距离,和停车场的5cm以内的OCC建模算法。
: 2.百度地图已经更新推出了基于LD地图新版百度地图,实现了城市全域的车道级导航,既回避了高精地图的资源负担重,更新慢的难题,又解决了普通地图不能满足AI智驾的问题。而且车机和手机版百度地图是同版,基于AI的图层算法,几乎是实时更新。有图智驾比无图智驾安全,所以极越可以基于百度LD地图实现百度地图能到的地方就能用PPA。
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百度自有地图,这是个优势,同意没有地图比有地图强的说法;
话说特斯拉的FSD12 AI智驾,很强啊!
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百度品牌负价值,怎么跟华为比
【 在 hitray 的大作中提到: 】
: 看不懂。
: 百度智驾+吉利车身底盘动力,按理竞争力应该很强。
: 然而现实打脸。
: ...................
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【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 百度品牌负价值,怎么跟华为比
是的,百度是国内最恶心的公司之一
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华为就一张L3的测试吧
百度几千张L4的测试了
【 在 genecerebra 的大作中提到: 】
: 目前华为看起来确实也很强,特别是像苹果的硬软一统方面,我也挺期待华为的,最早10年就开始跟身边小伙伴吹华为造手机会起来,没想到后来会这么NB~
: :说的这些华为都有,华为起步晚,已经超越百度了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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百度这么多年除了害人,真做出过啥?
【 在 genecerebra 的大作中提到: 】
: 听了百度三位技术高管和夏总的报告有点小激动,分享印象深刻的几点:
: 1.纯视觉配合上AI的智能驾驶能力上限非常高。印象深刻的一个例子,真实行驶中A车纯视觉拍摄的另一辆鬼探头的车,AI计算出来的B的速度要比单纯两帧视频计算位移的速度准确平滑很多,为实现毫秒级的决策提供了更为准确的数据基础。另外这套智驾方案在泛化能力下,还会有很多针
: 孕缘乃惴ㄑ盗纺P停热绺咚僭妒樱鞘械缆返闹芯嗬耄屯3党〉5cm以内的OCC建模算法。
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通过算法实现了变道转向,自动打转向灯,但现在的提前量可能还不够理想,这个功能在未来还会不断进化,会根据百度LD地图的各种信息层和实时路况信息通过算法实现更早的预判转向变道自动打灯。
【 在 sortie 的大作中提到: 】
: 最后这张图,转向灯这个怎么优化
: 发自「今日水木 on iOS」
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