- 主题:小米第一款车为什么不做SUV呢?
SUV实用性是最高的,空间布局足够大,也最容易设计吧
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FROM 115.195.115.*
先立牌子
估计产能也有问题
再出suv,估计也是运动风的
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: SUV实用性是最高的,空间布局足够大,也最容易设计吧
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*
轿跑这种东西实用性太差了,现在的年轻人个子都很高,坐进去体验一下,就没几个会考虑下单的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 先立牌子
: 估计产能也有问题
: 再出suv,估计也是运动风的
: ...................
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FROM 115.195.115.*
目标很确定。卷model3的客户
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FROM 123.139.80.*
因为3年前立项的时候只有model3,要知道modely卖的这么好,也改suv了。
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: SUV实用性是最高的,空间布局足够大,也最容易设计吧 ...
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FROM 124.127.20.*
电车做空间是最难的,太大太重一样没有市场,而且没有加速、低风阻低电耗等等卖点,一下就垮了
Tesla第一款也是毛豆s先把高端品牌形象打造出来,然后毛豆X就是更高端的科技范了
可惜xiaomi学不来,最后搞个低不成高不就,还不如跟十几年前手机一样索性先低价拿下口碑,再慢慢提升品牌档次
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: SUV实用性是最高的,空间布局足够大,也最容易设计吧
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FROM 118.144.39.*
为啥毛豆3能卖那么多。。。
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 轿跑这种东西实用性太差了,现在的年轻人个子都很高,坐进去体验一下,就没几个会考虑下单的
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FROM 60.174.40.*
小米这个车各种参数就是对着model S来的啊,但是大家怎么都觉得是对着model 3呢?
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 电车做空间是最难的,太大太重一样没有市场,而且没有加速、低风阻低电耗等等卖点,一下就垮了
: Tesla第一款也是毛豆s先把高端品牌形象打造出来,然后毛豆X就是更高端的科技范了
: 可惜xiaomi学不来,最后搞个低不成高不就,还不如跟十几年前手机一样索性先低价拿下口碑,再慢慢提升品牌档次
: ...................
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FROM 222.128.117.*
1、s太贵
2、s卖的太少
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 小米这个车各种参数就是对着model S来的啊,但是大家怎么都觉得是对着model 3呢?
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FROM 60.174.40.*
性能对标ms
价格对标m3
专门抢m3的用户
tsl算遇到对手了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 小米这个车各种参数就是对着model S来的啊,但是大家怎么都觉得是对着model 3呢?
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修改:spritesw FROM 222.129.39.*
FROM 222.129.39.*