- 主题:梦想上一周新车全线崩盘！
孙少军说，梦想全系新车只占10－15%，老车型大降价换销量。
看来嘛噶没起来影响很大啊！
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FROM 101.96.149.*
哪里大降价了？
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 孙少军说，梦想全系新车只占10－15%，老车型大降价换销量。
: 看来嘛噶没起来影响很大啊！
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FROM 60.174.40.*
旧款展车远远不断一直卖不完啊。
别说降价。
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 孙少军说，梦想全系新车只占10－15%，老车型大降价换销量。看来嘛噶没起来影响很大啊！ ...
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FROM 223.104.40.*
不如卖完老车后直接一步到位2024款 -5w，打消观望气氛
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 旧款展车远远不断一直卖不完啊。
: 别说降价。
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FROM 123.118.3.*
老车生产线都不会关了
要不然就真完了
新车型定不上来
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 不如卖完老车后直接一步到位2024款 -5w，打消观望气氛
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FROM 101.96.149.*
旧款降价，新款优惠啥，正常，我有个朋友在看新款L9，我也劝他等等优惠。
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 孙少军说，梦想全系新车只占10－15%，老车型大降价换销量。
: 看来嘛噶没起来影响很大啊！
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FROM 113.204.105.*
想子最喜欢的是减sku 上量降成本，新车型不上量是因为价格因数，真-5w也就没人买2023了。
20%的利润率，减5w也是赚
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 老车生产线都不会关了
: 要不然就真完了
: 新车型定不上来
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FROM 123.118.3.*
旧款展车（其实是新生产的2023款车，打着展车名义）已经降价5万了。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 想子最喜欢的是减sku 上量降成本，新车型不上量是因为价格因数，真-5w也就没人买2023了。20%的利润率， ...
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FROM 223.104.40.*
年前不就是5w么，没啥优势啊
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 旧款展车（其实是新生产的2023款车，打着展车名义）已经降价5万了。
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FROM 60.174.40.*
那刚买老车的车主不得气死了。。。同样价格还不如买新款
不对，新款电池是个问题，欣旺达的出现可能让很多人不想冒这个风险
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 不如卖完老车后直接一步到位2024款 -5w，打消观望气氛
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修改:littlegod FROM 101.40.165.*
FROM 101.40.165.*