- 主题:懂车帝续航测试小米su7max跑了643公里
懂车帝冬测一款车收费600万-1500万，不给钱数据就不好
这些商业测试都是造假忽悠傻子
--
FROM 116.22.59.*
测高速一定要注意地势差，比如从北京到北戴河，和从北戴河到北京差距很大的
--
FROM 124.126.129.*
等用户反馈，买新企业刚出的第一辆车太冒险
【 在 michaelbit 的大作中提到: 】
: 一直关注极氪001的潜在用户表示：001真的这么拉胯吗？还有小米是充值了吗？ ...
--
FROM 223.104.123.*
怎么没人提小米是2.9的胎压
【 在 tomjamtom 的大作中提到: 】
: 一直跑高速到趴窝，续航达成率79.4%，极氪001跑了400多公里，达成率62%。 ...
--
FROM 114.254.0.*
电车 2.9 胎压很正常，只是电车续航脚法影响太大，同一辆车同一路段，随随便便开出 5 个电以上的百公里电耗差别。
不过不管啥办法，小米四驱高速能开出 600 多公里续航，说明很有实力。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 怎么没人提小米是2.9的胎压
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 101.90.53.*
没错 特斯拉被媒体测得就没赢过 一脚狠一脚松 电耗就提升4到5度。唉 极氪也被暗算了
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 电车 2.9 胎压很正常，只是电车续航脚法影响太大，同一辆车同一路段，随随便便开出 5&n ...
--
FROM 124.126.182.*
特斯拉之前国内媒体测试基本都垫底，但是从实际用户使用看，特斯拉的3和y行驶电耗水平可以说是天花板般存在。
本版有好几个北京车主发了买车后几万公里平均电耗才12、13，至少一年的平均电耗结果才有说服力。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 没错 特斯拉被媒体测得就没赢过 一脚狠一脚松 电耗就提升4到5度。唉 极氪也被暗算了
--
FROM 114.92.193.*
8小时跑了600多公里，平均时速80…还可以？
【 在 tomjamtom (samo) 的大作中提到: 】
: 一直跑高速到趴窝，续航达成率79.4%，极氪001跑了400多公里，达成率62%。
:
:
: --
--
FROM 222.131.247.*
多看看24款极氪车主自测，别人自己花钱了，还要暗算自己？
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 没错 特斯拉被媒体测得就没赢过 一脚狠一脚松 电耗就提升4到5度。唉 极氪也被暗算了
: 【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: : 电车 2.9 胎压很正常，只是电车续航脚法影响太大，同一辆车同一路段，随随便便开出 5&n ...
: ...................
--
FROM 27.18.7.*