- 主题:国产汽车只有蔚来真正做出了豪华感
无论是外形还是内饰,都能让你一眼觉得“这辆车不便宜”。其他品牌的设计师真应该好好向蔚来学习,不是说光靠堆料就能营造出高级感的。
蔚来的车比同配置竞品贵几万块钱,考虑到换电的便利性其实也能接受。致命的缺陷可能是倒闭预期过于强烈了,看不到盈利的希望。
昨天去一个商场,里边居然有三个蔚来门店:一个在商场外围的新能源汽车区,店面是几个品牌里最大的;一个在商场中庭,摆着四五辆展车;还有一个在角落里的小门面。前两个我都还能理解,属于正常的商业行为。最后那个是不是钱多的没地方花了才会干出来的事情。
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高级感,太主观了,
就算是蔚来,
蔚来的车也不是每个内饰都好的
另外,印象中,蔚来的好内饰,要加好几万
标配的内饰,也就普通吧
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 无论是外形还是内饰,都能让你一眼觉得“这辆车不便宜”。其他品牌的设计师真应该好好向蔚来学习,不是说光靠堆料就能营造出高级感的。
: 蔚来的车比同配置竞品贵几万块钱,考虑到换电的便利性其实也能接受。致命的缺陷可能是倒闭预期过于强烈了,看不到盈利的希望。
: 昨天去一个商场,里边居然有三个蔚来门店:一个在商场外围的新能源汽车区,店面是几个品牌里最大的;一个在商场中庭,摆着四五辆展车;还有一个在角落里的小门面。前两个我都还能理解,属于正常的商业行为。最后那个是不是钱多的没地方花了才会干出来的事情。
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修改:chelseaLL FROM 183.157.68.*
FROM 183.157.68.*
蔚来内饰没啥出彩之处吧
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 无论是外形还是内饰,都能让你一眼觉得“这辆车不便宜”。其他品牌的设计师真应该好好向蔚来学习,不是说光靠堆料就能营造出高级感的。
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: 蔚来的车比同配置竞品贵几万块钱,考虑到换电的便利性其实也能接受。致命的缺陷可能是倒闭预期过于强烈了,看不到盈利的希望。
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: 昨天去一个商场,里边
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选配的是真皮,但蔚来的人造革质感也挺好。
高级感确实是很悬乎的东西,市面上大多数车的内饰氛围给人一种“贵”但是“土”的感受。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:高级感,太主观了,:就算是蔚来,:蔚来的车也不是每个内饰都好的:另外,印象中,蔚来的好内饰,要加好几万:标配的内饰,也就
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基本上是简约的风格,氛围灯比较不错。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
:蔚来内饰没啥出彩之处吧
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赞同,原创设计,新一代车型都挺漂亮,有高级感。
【 在 loli (音轻体柔易推倒) 的大作中提到: 】
: 无论是外形还是内饰,都能让你一眼觉得“这辆车不便宜”。其他品牌的设计师真应该好好向蔚来学习,不是说光靠堆料就能营造出高级感的。
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: 蔚来的车比同配置竞品贵几万块钱,考虑到换电的便利性其实也能接受。致命的缺陷可能是倒闭预期过于强烈了,看不到盈利的希望。
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我觉得内饰这块,跟奔驰车里那个车灯和氛围感还有明显差距
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这我真不苟同哈
【 在 loli (音轻体柔易推倒) 的大作中提到: 】
: 选配的是真皮,但蔚来的人造革质感也挺好。
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: 高级感确实是很悬乎的东西,市面上大多数车的内饰氛围给人一种“贵”但是“土”的感受。
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没觉得,suv大只但造型怪里怪气的,et造型不错但因为换电顶头
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 无论是外形还是内饰,都能让你一眼觉得“这辆车不便宜”。其他品牌的设计师真应该好好向蔚来学习,不是说光靠堆料就能营造出高级感的。
: 蔚来的车比同配置竞品贵几万块钱,考虑到换电的便利性其实也能接受。致命的缺陷可能是倒闭预期过于强烈了,看不到盈利的希望。
: 昨天去一个商场,里边居然有三个蔚来门店:一个在商场外围的新能源汽车区,店面是几个品牌里最大的;一个在商场中庭,摆着四五辆展车;还有一个在角落里的小门面。前两个我都还能理解,属于正常的商业行为。最后那个是不是钱多的没地方花了才会干出来的事情。
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我认为蔚来不叫豪华,叫格调更合适。外观内饰都相当克制,追求某种格调而不是营造奢华感。
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