你说的很对，目前车圈乌烟瘴气，真的没法看
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FROM 223.104.41.*

电车主要是比亚迪、华为、特斯拉，其他本来就没什么份额，纯粹受迫害妄想症。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车就这样了，渗透到一定程度就平稳了，小米也没弄出什么新东西来，抢的是其他电车的份额
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车就这样了，渗透到一定程度就平稳了，小米也没弄出什么新东西来，抢的是其他电车的份额
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很明显起到了一波教育消费者的作用 至少让一部分人关心电车细节了。 如何将这部分人转成电车党 需要各车厂合力  如果拆台 那肯定对电车的渗透率有负面影响。

因为小米有米粉基本盘，产能又有限。。。所以不管怎么黑也不影响小米的销理。。。相反肯定有大量的潜在小米用户 提不到车  那这些人  你是让他们继续观望  还是转化成买别的车？

聪明点的车厂 想一想呗  互喷只会让那部分人先观望  等下一代产品。。。。一起吹 一起消除用户的顾虑 现在就决策购车。。。。。 难道不是更好的事么。。。

所以只要不傻 肯定不会去唱衰小米电车  不光不唱衰 还要大吹特吹超值。。。 既然小米都这么超值了  那些配置合适的电车岂不更超值？

现在一堆说不值的 相当于让一堆人延后购车计划。。。。 傻不傻呢
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FROM 113.240.219.*

【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 真敢吹啊，国家大力推进新能源这么多年，最后是小米影响力把这事办成了。。。。
: 你这么吹特斯拉粉丝同意么
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你这调调 可以感染党员购车

哪怕小米只可以感染沙马特购车 那也是在扩大声量和影响力啊

与其争这个 不如想如何把激发出来的销费热点 引导好。。 比如把排半年队的人群引流到其他车型。。。。

从心理学上靠吵靠骂肯定不行。。 你得是夸 小米确实很好 但XXX  YYY ZZZ 也不差 甚至更好 买那些也不错  这才是好的商业逻辑。。

你上来喷米粉 你觉得能把米粉喷成你看好品牌的购买者么？

过过脑子吧
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FROM 113.240.219.*

试驾过小米汽车之后，回头再去看油车就没法看了
【 在 L234118 的大作中提到: 】
: 不要互相拆台，利用小米的关注度，加强渗透 放大电车的声音 引导更多用户换车决策。
: 做大蛋糕。
: 因为小米一个月只有那么一点点产能。。。 他起到普及电车作用后。。。 各车企应及时把这些流量 转换成销费者购电车决策 然后充分消化掉。
: ...................
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FROM 106.121.69.*