- 主题:小米max版试驾归来
上周末试驾了小米max版,来说说个人感受,看法非常个人和主观,供参考:
先说缺点:
hud:试驾前对雷总说大力优化过的HUD十分期待,试驾后hud的清晰度真的很一般,而且过减速带的时候车子没怎么抖,hud在框框抖,就很奇怪
外观:max版激光雷达在车头处是凸出来的,有点丑。标准版无激光雷达的更好看些。颜色上面见仁见智,个人觉得灰色、橄榄绿、紫色更好看。其它颜色也不错,试驾车有橘色的,非常亮眼,最火的紫色没有展车,没看到,看颜色模板感觉也不错,更偏紫一些,而不是偏粉红。纯粹从亮眼角度来说,橙色比蓝色更亮眼。
座椅:坐后排的时候感觉是窝着的,不是很舒服,但是也能接受。没有座椅按摩有点可惜。
再说优点:
底盘:感觉不错,过减速带时抖动不厉害,还是比较舒服的
座椅通风:非常凉爽,好评
顶棚:确实不错,坐车里有一定能见度,且不感觉到晒
加速:试驾车没儿童座椅,孩子在车上没敢特别用力踩油门,总的来说加速还是比较线性,很友好
动能回收:这个必须点赞,回收能量大小支持无极调节,可以根据自己驾驶习惯调节,这点特别好
座椅动态调节:座椅在转弯的时候会给腰侧提供支撑,有一定的支撑性,我是第一次用到这种功能,感觉还不错,还有就是还没试驾过G500,无从对比。
方向盘、刹车:方向盘和刹车都比较轻,驾驶感受不错。当然如果喜欢特斯拉那种方向盘和刹车比较重的可能就需要适应了
智驾:没试,语音操控和大部分新势力比感觉没有很突出的好的感觉,都差不多
总的来说这车话29.9买这车还是比较值得。
另:小米对面就是华为,由于华为的试驾当天约不上,就静态感受了下M9,有一说一,如果作为家庭唯一用车,看完M9就不想看小米了。
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FROM 124.126.11.*
小米没把内饰质感做起啦,有点遗憾
尤其max,30w的价格,其实是可以把内饰做好一些的
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 上周末试驾了小米max版,来说说个人感受,看法非常个人和主观,供参考:
: 先说缺点:
: hud:试驾前对雷总说大力优化过的HUD十分期待,试驾后hud的清晰度真的很一般,而且过减速带的时候车子没怎么抖,hud在框框抖,就很奇怪
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FROM 183.157.68.*
评价很中肯,唯一用车不适合拖家带口
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 上周末试驾了小米max版,来说说个人感受,看法非常个人和主观,供参考:
: 先说缺点:
: hud:试驾前对雷总说大力优化过的HUD十分期待,试驾后hud的清晰度真的很一般,而且过减速带的时候车子没怎么抖,hud在框框抖,就很奇怪
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FROM 106.121.69.*
是的,顶配的质感应该更好些
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 小米没把内饰质感做起啦,有点遗憾
: 尤其max,30w的价格,其实是可以把内饰做好一些的
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FROM 124.126.11.*
你是因为我的试驾帖才特意强调大G吗?
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FROM 124.64.221.*
看来强调驾驶真是为年轻人准备的,最后跟M9比家用,就有点强人所难了,哈哈
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FROM 114.243.116.*
贵版需要这样的帖子
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FROM 112.224.70.*
实际看车了,还比较了。
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 上周末试驾了小米max版,来说说个人感受,看法非常个人和主观,供参考:先说缺点:hud:试驾前对雷总说大力优化过的HUD ...
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FROM 120.244.194.*
因为看了陈震的评价吧
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你是因为我的试驾帖才特意强调大G吗?
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FROM 36.112.32.*
M9是油车指标吧?
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 上周末试驾了小米max版,来说说个人感受,看法非常个人和主观,供参考:
: 先说缺点:
: hud:试驾前对雷总说大力优化过的HUD十分期待,试驾后hud的清晰度真的很一般,而且过减速带的时候车子没怎么抖,hud在框框抖,就很奇怪
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