- 主题:小米max版试驾归来
M9有纯电的，比较贵，M7只有增程的
【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: M9是油车指标吧？
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FROM 114.243.116.*
上个月在上海家电展看过一次M9展车，车体很大，但好像后备箱非常小，不太适合我的日常家用需求。所以我建议他们看能不能改一个5座版M9出来。
【 在 jinzhaoguo 的大作中提到: 】
: M9有纯电的，比较贵，M7只有增程的
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FROM 1.202.162.*
应该用M7去比对，SU7和M9不对等。
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FROM 111.203.9.*
""智驾：没试，语音操控和大部分新势力比感觉没有很突出的好的感觉，都差不多"
差多了，语音交互，车机丝滑，你和极越01比较试试看
在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 上周末试驾了小米max版，来说说个人感受，看法非常个人和主观，供参考：
: 先说缺点：
: hud：试驾前对雷总说大力优化过的HUD十分期待，试驾后hud的清晰度真的很一般,而且过减速带的时候车子没怎么抖，hud在框框抖，就很奇怪
: ...................
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FROM 117.136.0.*
倒是没考虑价格，想着顶配比顶配，确实不对等，一辆M9快可以买两辆su7了
【 在 badboysmth 的大作中提到: 】
: 应该用M7去比对，SU7和M9不对等。
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FROM 124.126.11.*
基本试用就是让随机放一首歌，放指定的歌，控制空调、音量、窗户之类的，和智能音箱差不多，没觉得很好或者不够丝滑
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: ""智驾：没试，语音操控和大部分新势力比感觉没有很突出的好的感觉，都差不多"
: 差多了，语音交互，车机丝滑，你和极越01比较试试看
:
: ...................
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FROM 124.126.11.*
还挺好的，我试的时间比较长，人在不同位置识别都很精准，主驾能调的比较多，方向盘调节、HUD调节、360等等
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 基本试用就是让随机放一首歌，放指定的歌，控制空调、音量、窗户之类的，和智能音箱差不多，没觉得很好或者不够丝滑
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FROM 106.121.69.*
极氪001就有座椅侧向支撑功能的选配
“座椅动态调节：座椅在转弯的时候会给腰侧提供支撑，有一定的支撑性，我是第一次用到这种功能，感觉还不错，还有就是还没试驾过G500，无从对比。”
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 上周末试驾了小米max版，来说说个人感受，看法非常个人和主观，供参考：
: 先说缺点：
: hud：试驾前对雷总说大力优化过的HUD十分期待，试驾后hud的清晰度真的很一般,而且过减速带的时候车子没怎么抖，hud在框框抖，就很奇怪
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FROM 114.246.236.*
有，快出了
【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 上个月在上海家电展看过一次M9展车，车体很大，但好像后备箱非常小，不太适合我的日常家用需求。所以我建议他们看能不能改一个5座版M9出来。
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 211.161.163.*
那是没有对比
掩耳盗铃
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 基本试用就是让随机放一首歌，放指定的歌，控制空调、音量、窗户之类的，和智能音箱差不多，没觉得很好或者不够丝滑
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FROM 117.136.0.*