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- 主题:清明Model3 1000km往返山东总结
- 音响也算的，在其它里，只要在D档就算。只是P档电耗单独计算的
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 从a到b，p挡有一分钟时间吗？说白了就是除了驱动以外的电耗没算进来，比如屏幕音响这种发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 124.64.18.* - 感觉不是啊，比如我从北京开到天津，p挡一分钟都不到，实际显示电耗和消耗根本对不起来
【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 音响也算的，在其它里，只要在D档就算。只是P档电耗单独计算的
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.39.* - 我知道你说的问题，看划线的小字，
“寒冷天气增加温度控制活动、空气阻力、转验阻力和电池温从而自上次充电后已耗费15.1km。”
这就是显示能耗丢失部分。其实就是天冷，电池被冻住了，电池活性差，少的续航。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 感觉不是啊，比如我从北京开到天津，p挡一分钟都不到，实际显示电耗和消耗根本对不起来
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.203.196.* - 哦，明白了，我都没看过这个图
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
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: 我知道你说的问题，看划线的小字，
: “寒冷天气增加温度控制活动、空气阻力、转验阻力和电池温从而自上次充电后已耗费15.1km。”
: 这就是显示能耗丢失部分。其实就是天冷，电池被冻住了，电池活性差，少的续航。
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: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.39.* - 北京天气最冷的时候 这是数值是38km，意味着 电池被冻住了38km,表显续航直接少38km
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 哦，明白了，我都没看过这个图发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 111.203.196.* - 嗯，但是能耗是不计算这38的
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
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: 北京天气最冷的时候 这是数值是38km，意味着 电池被冻住了38km,表显续航直接少38km
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.39.* - 这是从哪里看的图啊？我也想看看我的车的这种损耗
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
:我知道你说的问题，看划线的小字，:“寒冷天气增加温度控制活动、空气阻力、转验阻力和电池温从而自上次充电后已耗费15.1k
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.127.2.* - 大佬 你是真大佬 这是三个ota版本升级前就有了,您是三次ota都错过了，
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 这是从哪里看的图啊？我也想看看我的车的这种损耗- 来自 水 ...
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FROM 124.127.72.* - 谢谢大神分享
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 打开能耗图 有个驻车,驻车是p档都有能耗， 驻车+驾驶=全部能耗
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FROM 223.104.41.* - 原来如此，这个图我一直就没看懂过
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 我知道你说的问题，看划线的小字，
: “寒冷天气增加温度控制活动、空气阻力、转验阻力和电池温从而自上次充电后已耗费15.1km。”
: 这就是显示能耗丢失部分。其实就是天冷，电池被冻住了，电池活性差，少的续航。
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FROM 54.222.61.*