- 主题:理想L6定在4月18号发布
m7得等m9下沉
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 版上的问界销售轻喷啊。
: m7最大的问题是车型结构，拿着小康的底子，是无法和m9这种全新的构架相比的。
: 问界的销售，这点承认吗，m9和m7根本就是天差地别。
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FROM 36.21.68.*
m7上新平台安心搞大五座挺好，可以瞄着L7
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: m7得等m9下沉
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FROM 113.204.105.*
你不买，他不买，难道让我买?
【 在 ly94802003 的大作中提到: 】
: 理想是不是mega和L系列销量不太好，本来预计北京车展发布的L6提前到4月18号了，感觉L6的定位也有点尴尬发自「今日水 ...
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FROM 223.104.40.*
那得卖的很便宜，
然后L78今年就让让路，销量全给L6
【 在 panas5m2 (panas5m2) 的大作中提到: 】
: 不会的，l6估计能横扫b级suv市场
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 高了卖不动
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卖不卖爆真不好说
理想现在是风光，但确实面临的形势挺严峻，去年一年的高增长，是在竞争对手不足、市场急剧扩张、营销策略对路等一系列内外因作用下形成的
今年开始，各家卷的力度空前，优势缩小，加上mega开局不利，能维持住现有优势就很厉害了
真降到20出头这个区间，别的不说，这可是老大哥BYD的主战场之一
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: L6这才是理想走量的车型，预测会卖爆的，如果价格是21万起
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FROM 114.246.33.*
今年销量就靠L6 撑场面了。
其他指望不上了
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 卖不卖爆真不好说
: 理想现在是风光，但确实面临的形势挺严峻，去年一年的高增长，是在竞争对手不足、市场急剧扩张、营销策略对路等一系列内外因作用下形成的
: 今年开始，各家卷的力度空前，优势缩小，加上mega开局不利，能维持住现有优势就很厉害了
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这话mega出来李想说过类似的，说要横扫高端纯电
结果怎样大家都看到了
一个车型能否爆款，作用因素太多了，天时地利人和缺一不可，像mega那样缺了人和，营销声浪再大也难挽颓势
L6定到25估计能卖的不错，但横扫B级SUV你还是想多了，别的不说，能横扫modelY就不错了
【 在 panas5m2 的大作中提到: 】
: 不会的，l6估计能横扫b级suv市场
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FROM 114.246.33.*
都说他要定23w，然后各种优惠补贴弄弄，就20出头了，
如果这种价格，赢毛豆y还是轻松
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 这话mega出来李想说过类似的，说要横扫高端纯电
: 结果怎样大家都看到了
: 一个车型能否爆款，作用因素太多了，天时地利人和缺一不可，像mega那样缺了人和，营销声浪再大也难挽颓势
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FROM 125.119.235.*
回过头看，理想现在面临的形势跟去年同期不可同日而语
觉得自己产品款款都能卖爆是李想最大的问题，过于自大
比如mega，觉得自己出来就能一统高端MPV，头太铁了
结果几家围剿下偃旗息鼓
L6的定价和营销还是要务实一点
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 今年销量就靠L6 撑场面了。
: 其他指望不上了
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FROM 114.246.33.*
理想的问题是因为无德，产品没问题。微博之王要有敬畏心，其实很多网友就是看不惯李想强势的姿态，人会同情心，所以大家喜欢雷军低姿态，但人性更会落井下石。理想要把德捡起来。
byd老大哥放弃20万的市场了 汉都20万以下了，就剩唐了，还有扶不起的腾势。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 卖不卖爆真不好说理想现在是风光，但确实面临的形势挺严峻，去年一年的高增长，是在竞争对手不足、市场急剧扩张、营销策略对路等 ...
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