too羊too。。。
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FROM 159.226.25.*

无所谓吧，目前还是优先匹配75的，我好像就换到过一次70的。
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FROM 101.40.165.*

换电协议说明了75/70都是标准续航级，下单换电需要同意这个协议，我个人不怎么介意，而且现在原车是75电池优先匹配75，非常偶尔换到一次70的
就是有时候跑长途换到一块70的有点打乱计划，这次清明回程本来最后一段320km 75电池肯定够的，不巧换了块70电池结果将将差一点
※ 修改:·Ferminator2 于 Apr 10 22:16:05 2024 修改本文·[FROM: 114.103.248.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.103.248.*]

修改:Ferminator2 FROM 114.103.248.*
FROM 114.103.248.*

主要70的电池总共也没多少，只有nt1的车才有，蔚来的主要销量都在nt2。
【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 换电协议说明了75/70都是标准续航级，下单换电需要同意这个协议，我个人不怎么介意，而且现在原车是75电池优先匹配75，非常偶尔换到一次70的
就是有时候跑长途换到一块70的有点打乱计划，这次清明回程本来最后一段320km 75电池肯定够的，不巧换了块70电池结果将将差一点
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FROM 124.64.126.*

五度电算下来也就是二十公里 您这计划的够悬的。。

【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 换电协议说明了75/70都是标准续航级，下单换电需要同意这个协议，我个人不怎么介意，而且现在原车是75电池优先匹配75，非常偶尔换到一次70的
就是有时候跑长途换到一块70的有点打乱计划，这次清明回程本来最后一段320km 75电池肯定够的，不巧换了块70电池结果将将差一点
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FROM 106.120.127.*