看板上吵架有感
技术不说
就说逻辑
有障碍物或者危险时
aeb判断要刹停
油门踩到底要前进
到底听谁的？
安全第一还是人全线第一？
出事了算谁的？
已经不是技术问题了
是人和机器优先级伦理问题了
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FROM 223.104.40.*

这种先例有很多，对这种选择还有彷徨犹豫的，属于心智心志不坚定。
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 看板上吵架有感
: 技术不说
: 就说逻辑
: ...................
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FROM 180.114.190.*

你说的这个显然不是智驾，智驾这时候是自动报警，外放喇叭高声呼救，同时原地打转，流氓如果要攻击玻璃水朝流氓眼睛喷水，这样警察到的时候，你做个笔录就行了，回程途中，语音大模型还能给你心理疏导，劝你下次把他们撞、死
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 假想一个场景
: 三个流氓围着你
: 你一脚油门赶紧逃跑
: ...................
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FROM 180.114.190.*

除了刹车以为，智驾有其他取消方式的

【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 看板上吵架有感
: 技术不说
: 就说逻辑
: ...................
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FROM 101.80.69.*

要么这一段路能够完全放开，要么人驾优先。完全放开出事责任由车企承担


【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 看板上吵架有感技术不说就说逻辑有障碍物或者危险时aeb判断要刹停油门踩到底要前进到底听谁的？安全第一还是人全线第一？出事 ...
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FROM 117.136.24.*