- 主题:麒麟电池和半固态点此后哪个更强
成本太高了
麒麟电池25度2万，< 800 ／度
100度8万以下
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 半固态主要是性质牛逼，上车肯定都符合技术标准的，毕竟这玩意不能儿戏。
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FROM 123.123.41.*
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 现在比较担心半固态电池或者固态电池的稳定性，现在的电池是起火，固态电池会不会热量太高起步的事故都是爆炸
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
一块烧红的煤或者一块烧红的铁，你只要躲着点就行了，它咋爆炸？
但是伪固态电池尤其是依然需要充有机电解液的那些，依然可能爆燃，只要不完全避免使用有机电解液，那就只有杀伤范围大小的区别
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FROM 39.144.105.*
半固态还处于成熟期吧，循环次数和充电倍率都比不上现有方案。主要是用大容量解决超长续航的问题。因为容量大，所以循环次数少和倍率低的影响相对就变小了，不大影响用户感知。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 现在麒麟电池已经大行其道了，小米su7 max,
: 极客的长航版本
: 25度电只多要2万元，800元一度电
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 114.240.234.*
老生产线成本那还要三年后才能折旧完，因为今年上的电池产能几乎顶上
以前所有的。
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 头部大公司要等收回老生产线的成本
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 222.129.132.*