高合有没有大资本

威马有没有大资本



【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 只要大资本想做什么，确实如李想说的，造车没有什么门槛，哈哈，唯一的门槛就是国家给不给你造车资质。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 183.244.239.*

你们家造车，手机都是没有技术门槛的事儿呗。
劳驾定义好技术门槛。
最烦键盘侠了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 小米只做跟随者，做不做某个东西取决于这个东西有无技术门槛，如果有，小米就不做  
: 如果只是资本层面的事，小米就会做。  
: 小米本质上是一家营销型企业，小米汽车一共才4000人不到。  
: --

发自「今日水木 on 23116PN5BC」
--
FROM 111.198.53.*

贾会计的失败不是战略失败，而是plan倒了，他融不到钱，资金链就断了，否则现在乐视在国内肯定是一个巨头了。
李斌都亏成这样了，也没事。
很多人就是落井下石。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 高合有没有大资本
: 威马有没有大资本
:
: ...................
--
FROM 103.219.184.*

这可不是极端。
我只是看不上键盘侠，看别人搞得定就觉得自己也行，完全忽略了其中巨大的风险和技术难题。
你知道人月神话吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:  
: 不要极端。  
: 许家印这样的，量产车都在路上跑了  
: 造车不是难事。  
: --  
:

发自「今日水木 on 23116PN5BC」
--
FROM 111.198.53.*

你可真能类比。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:  
: 没啥技术难题，所有风险都和技术没关系。  
: 你去中关村攒个电脑有啥技术风险？  
: --  
:

发自「今日水木 on 23116PN5BC」
--
FROM 114.246.237.*