- 主题:对标保时捷其实很傻
额,其实就是这么回事
而且这不是凯迪拉克特供那种卢俊义号,普通地青可能真的跟雷军开一样的车
【 在 aliceSH 的大作中提到: 】
: 就挺逗的
: 雷大善人是su7车主,所以全部su7车主自动和大善人平起平坐,每个su7车主从此都有光明的前途?
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我认识很多小米员工(不是底层员工),用iphone,当然,也有小米手机。
iphone是主力机,小米是备用机,放公司。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 没有代入
: 但是你不能否认雷军是su7车主吧
: 所以关键是人,不是车
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FROM 103.219.184.*
中国市场才是充分竞争市场
欧美市场妖魔化中国制造,所以三星还可以,但它在中国已经完了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 三星全球第一
: 只是在中国市场不行
: 小米在中国,也许以后也能起量,但基本就是中低端的车型。
: ...................
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对,我就说那是10秒男比拼
当然还有更多飙车的方式
其实在北京开个6秒车,在街头只要敢踩油门,基本已经无对手
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 飙车都是几百米就够了,
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: 200公里不下降,起步就被秒几十米,怎么飙车。。。
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99.99%的场景下,钱就是衡量品质的最好标准。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不是
: 我想说的是只看车终究还是肤浅了,关键是开车的人
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看来岁月史书4.0还没演进到小米拯救中国汽车产业链的阶段
1、2、3.0已经完结了
拭目以待4.0了
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 你说反了
: 如果不依托强大的产业链,小米汽车就不可能成功
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很多国人还在崇洋媚外,没办法
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我认识很多小米员工(不是底层员工),用iphone,当然,也有小米手机。
: iphone是主力机,小米是备用机,放公司。
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是的,但放心,小米不可能成为国内top3的车企。。
也许以后红米汽车出来后可以走量,但最赚钱的肯定不是小米。
很简单,你不搞科研投入,咋可能有高溢价,纯靠营销是不行的。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 中国市场才是充分竞争市场
: 欧美市场妖魔化中国制造,所以三星还可以,但它在中国已经完了
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不是崇洋媚外,是事实
ps:雷军是su7车主,你问问雷军周围的人,他日常坐车是哪辆。。。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 很多国人还在崇洋媚外,没办法
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FROM 103.219.184.*
开车的人都是个例啊 这能说明啥?
看车是看统计学概率,而不是看某一个车主
李嘉诚还偶尔尿急进了路边公厕呢,说明这个公厕深得李嘉诚认可?很有品味?
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不是
: 我想说的是只看车终究还是肤浅了,关键是开车的人
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