- 主题:理想汽车需要每天充电这事似乎没人提?
可以油电混动模式一直当油车开,不充电都没事儿
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是啊,我不一直这么算的吗?我老公上班单程不到40,也就30多,在顺义,160真实续航,夏天也天天充,冬天更要天天充
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你是说单程40,往返80,两天充一次是吧?
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我虽然是油车车主,也看出你的话术。
这个问题是所有增程车的问题,不是某个品牌的。
你先了解是不是每天一充,主流增程车纯电续航怎么也有个一百多公里,你天天跨城上班吗?
再说增程车的工作模式是油发电,只加油也可以,只是用户有私桩愿意只用电。
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的,纷纷表示被坑了
: 每天充电将电车的劣势无限放大
: 要是早知道有这事,这个车根本没存在的必要
: ...................
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增程没电了就是蛆一条
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 没电了能烧油为啥还要留40公里续航保电
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什么年代还造这种谣。
理想one的1.2t非铺装路爬5300的康庆拉山口都不会没电,你怎么让增程没电?先让油箱没油吗,呵呵。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 增程没电了就是蛆一条
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可怜他们都没去过美国,天天抖音红书看着形成了自我意识
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 逻辑堪忧,问界每天充电,也不能说明理想每天充电就合理。你可以另外开个贴喷问界
: 现在很多人动不动就扯米国,比如国内哪里不好,就说米国也是这样的,好像米国有的问题就不是问题了。。。米国人要是吃shi,这些人是不是也要跟着吃shi呢
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如果你的朋友们都是住平谷、密云、延庆、房山往返城区通勤上下班那是需要每天一充,除此之外就是纯扯犊子了
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你周围都是滴滴司机?确实同情
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的,纷纷表示被坑了
: 每天充电将电车的劣势无限放大
: 要是早知道有这事,这个车根本没存在的必要
: ...................
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长距离通勤,也是增程合适吧,就算每天冲,也没啥焦虑。
如果纯电,忘记充电,或者充电设施出问题,就麻烦大了
【 在 xxxy0329 的大作中提到: 】
: 如果你的朋友们都是住平谷、密云、延庆、房山往返城区通勤上下班那是需要每天一充,除此之外就是纯扯犊子了
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其实把增程车当油车开不就释怀了吗?北京买增程车是需要油车指标的。
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