- 主题:增程可以提倡,混动真的是工业垃圾
理想L的电池容量最大给到了52度,对比来看,前两年model3最小容量有50度的,现在modelY也就60度
作为增程本身能用油,给这么大的电池容量算很有诚意了
反观比亚迪,现在还推出新车6.6度的电池,而且比亚迪的车主真的会去抢快充的,去年在老家,一个快充桩被一台几度电的宋pro霸占了1个多小时,真心狗啊
都2024年了,还出几度,十几度电电池的新车,真是离谱到家了
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宋Pro目前在售的低配12.9度,高配18.3度。几度电的是什么型号?
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 理想L的电池容量最大给到了52度,对比来看,前两年model3最小容量有50度的,现在modelY也就60度
: 作为增程本身能用油,给这么大的电池容量算很有诚意了
: 反观比亚迪,现在还推出新车6.6度的电池,而且比亚迪的车主真的会去抢快充的,去年在老家,一个快充桩被一台几度电的宋pro霸占了1个多小时,真心狗啊
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23年的就是8度,55公里版本
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 宋Pro目前在售的低配12.9度,高配18.3度。几度电的是什么型号?
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秦dmi?
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 宋Pro目前在售的低配12.9度,高配18.3度。几度电的是什么型号?
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798的秦PLUS DMI是8.3度电
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 秦dmi?
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 宋Pro目前在售的低配12.9度,高配18.3度。几度电的是什么型号?
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搜一下都不会吗?这个论坛发不了链接
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 798的秦PLUS DMI是8.3度电
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就理想那充电速度就不要笑话别人了
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 理想L的电池容量最大给到了52度,对比来看,前两年model3最小容量有50度的,现在modelY也就60度
: 作为增程本身能用油,给这么大的电池容量算很有诚意了
: 反观比亚迪,现在还推出新车6.6度的电池,而且比亚迪的车主真的会去抢快充的,去年在老家,一个快充桩被一台几度电的宋pro霸占了1个多小时,真心狗啊
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6.6度电的比亚迪多少钱?理想L多少钱?
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
: 理想L的电池容量最大给到了52度,对比来看,前两年model3最小容量有50度的,现在modelY也就60度
: 作为增程本身能用油,给这么大的电池容量算很有诚意了
: 反观比亚迪,现在还推出新车6.6度的电池,而且比亚迪的车主真的会去抢快充的,去年在老家,一个快充桩被一台几度电的宋pro霸占了1个多小时,真心狗啊
: 都2024年了,还出几度,十几度电电池的新车,真是离谱到家了
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【 在 playmobil 的大作中提到: 】
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: 搜一下都不会吗?这个论坛发不了链接
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 798的秦PLUS DMI是8.3度电
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比亚迪宋Pro dmi是插电混动式新能源汽车,按续航可以分为51KM和110KM两种,搭载的都是弗迪的磷酸铁锂电池,续航51KM的电池容量是8.3KWH,续航110KM的电池容量是18.3KWH,两者最大交流充电功率是3.3KW。
23年的,链接自己搜
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 宋Pro目前在售的低配12.9度,高配18.3度。几度电的是什么型号?
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