- 主题:换电确实是死路，蔚来换电站建设基本停滞
伪不伪，不是你我说了算的
国家(工信部)说它是新能源，它就是新能源。
国家可从没说过，只有纯电车才是新能源，不要被某些势力带了节奏
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 烧油充电的“伪”新能源
--
FROM 103.35.105.*
是国家认可的新能源汽车，免税，给补贴，给绿牌
【 在 lovemeatball 的大作中提到: 】
: 是纯电吗
--
FROM 103.35.105.*
看看没有换电功能的纯电竞品卖多少钱不就知道了
汉ev 宋L 腾势N7 海豹ev 宋ev
【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
:
: 这么信誓旦旦，能说说咋得出结论的呢
--
FROM 223.104.40.*
北京大还是中国大？
【 在 lovemeatball 的大作中提到: 】
: 北京能上？
--
FROM 223.104.40.*
关键是，需求在哪里，正负出钱，能赚回来么？
就算是垄断，价格如果太离谱，也是不行的，会把需求给挤没了
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 我说的就是正负出面搞，可以赚钱呀，跟加油站一样。相当于是垄断了
:
--
FROM 103.35.105.*
加50L汽油就好了，5分钟的事
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 换点解决的是补能速度
: 充电的补能速度太难了
--
FROM 103.35.105.*
买蔚来的人，大概率跟买U8的人不是一群人
跟U8比，蔚来还是太便宜了，跟玩具一样
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈，大部分人对比亚迪和蔚来的观感还是不一样的
: 车辆价格决定了用车群体，用车群体决定了品牌调性
: 能买蔚来但又不认同蔚来的那批人，大概率不会考虑比亚迪的混动
: ...................
--
FROM 103.35.105.*
我不开U8 但我确实不太懂，蔚来车主哪儿来的优越感，不懂，但是大受震撼
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你说的对，看来你是开U8？
:
--
FROM 103.35.105.*
那你去问北京市正负啊 我说了你又不信
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 那为什么帝都电牌不能买插混？插混增程的车牌首字母是F！
--
FROM 103.35.105.*
比亚迪车主谈技术、谈售价、谈产品、谈外观、谈油耗、谈动力、谈续航、谈电池、谈销量、谈车型
但每次跟蔚来车主交流的时候，蔚来车主都在谈品牌、谈调性
我虽不懂，但是大受震撼
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 相比而言，比亚迪车主的优越感肯定要更令人震撼
:
--
FROM 103.35.105.*