锁电是三元锂电池后期的防御性操作，怕自燃，几乎所有三元锂电池都需要这么做

不然起火概率会随着时间越来越高
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪实际就是锁电，锁电的目的是防止自燃，但简单粗暴，锁电比例特别高。  
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: 为啥非常恶心，因为比亚迪会忽悠你去4s店检测，但不公布检测标准，大部分都是合格的，只能认倒霉，而且比亚迪和4s坚决否认锁电，比亚迪只会坚决承认是电池损耗，而电池损耗20%，老车型甚至30%以上，比亚迪都认为是正常
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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锁电大概率是监管部门的窗口指导，嘿嘿
三元锂自燃的概率是随着时间越来越高的
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 这市场管理局不管？  
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: 赌大小

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比例不一定，取决于实际情况

三元锂随着使用年限增长锁电是必然的，主要是防止自燃，都是烧出来的教训

当然也有不愿意的顾客，海外因锁电起诉特斯拉的也不少
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 别扯了，都锁电30%？  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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