- 主题:超充也就12分钟充满
关键的是，很多人连到外面充电站都不去，家充就够了。
怎么可能愿意多花钱买换电功能呢？
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FROM 111.175.145.*
选车先看补能条件。各选各的，没必要拉踩。
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客观情况 就是北京是普通人补能条件最差的城市，蔚来换电站在北京有市场。
但是别的大部分补能条件整体很好的地方，蔚来换电站白白浪费成本提高车价，不划算
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 选车先看补能条件。各选各的，没必要拉踩。
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FROM 111.175.145.*
哪个超充能做到12分钟充满啊
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 关键的是，很多人连到外面充电站都不去，家充就够了。
: 怎么可能愿意多花钱买换电功能呢？
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FROM 223.82.99.*
不用充满，10%到80%。
补能条件好的地方，非要充满干嘛。赶紧充点走，再有空再充，或者晚上回家再充。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 哪个超充能做到12分钟充满啊
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FROM 111.175.145.*
那你先把标题改了
不然很容易误导别人
12分钟10-80%也比不了3分钟80度电啊
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 不用充满，10%到80%。
: 补能条件好的地方，非要充满干嘛。赶紧充点走，再有空再充，或者晚上回家再充。
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FROM 223.82.99.*
换电其实不咋方便，公桩密度远大于换电站，北京这路况，就算多绕3km，基本20分钟出去了，跟修在四环主路上的加油站更没可比性
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 客观情况 就是北京是普通人补能条件最差的城市，蔚来换电站在北京有市场。但是别的大部分补能条件整体很好的地方，蔚 ...
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FROM 223.104.40.*
全国的车主帮北京车主平摊成本，挺好的事儿
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 客观情况 就是北京是普通人补能条件最差的城市，蔚来换电站在北京有市场。
: 但是别的大部分补能条件整体很好的地方，蔚来换电站白白浪费成本提高车价，不划算
: 【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: : 选车先看补能条件。各选各的，没必要拉踩。
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FROM 115.196.142.*
你这个关键是 衔接的……好像家里就有快充一样不管家冲还是超充，都应该是电车（包括换电）跟油车对比竞争，你说的那些优势换电车同样具有，更何况还能灵活升级，体验更好
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 关键的是，很多人连到外面充电站都不去，家充就够了。
: 怎么可能愿意多花钱买换电功能呢？
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发自「今日水木 on 」
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FROM 112.32.77.*
你不愿意，不见得别人也不愿意
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 关键的是，很多人连到外面充电站都不去，家充就够了。
: 怎么可能愿意多花钱买换电功能呢？
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FROM 223.104.41.*