一朋友，本来还没把买车纳入规划，L6出来价格适合他，想下手。
不过他上班来回80公里，碰上大假偶尔回老家来回200多公里(一年七八次可能)，周末不常回老家反而里程没上班多。
但是感觉两天一充电，这电池能撑几年？假设他尽量不用油。
或者换个算法，一年18000公里纯电，理想L6能开几年？
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有桩可以增程 否则只能纯电了吧  
  
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
:  一朋友，本来还没把买车纳入规划，L6出来价格适合他，想下手。
:  不过他上班来回80公里，碰上大假偶尔回老家来回200多公里(一年七八次可能)，周末不常回老家反而里程没上班多。
:  但是感觉两天一充电，这电池能撑几年？假设他尽量不用油。
:  或者换个算法，一年18000公里纯电，理想L6能开几年？
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桩肯定有，现在正好也在送。
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 有桩可以增程 否则只能纯电了吧
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其实我想问，这么大电池循环用量，不会五年后电池就烂了吧
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 有桩可以增程 否则只能纯电了吧
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FROM 49.93.184.*

都不加油，为什么要买油车？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一朋友，本来还没把买车纳入规划，L6出来价格适合他，想下手。  
: 不过他上班来回80公里，碰上大假偶尔回老家来回200多公里(一年七八次可能)，周末不常回老家反而里程没上班多。  
: 但是感觉两天一充电，这电池能撑几年？假设他尽量不用油。  
: 或者换个算法，一年18000公里纯电，理想L6
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发自「今日水木 on PEUM00」
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