跟byd同价的你比比看

【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 理想、华为、长安、奇瑞都在搞增程
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*

感觉dmi最大优势，就是可以做小电池的
增程如果用小电池，就会有很大问题
在电池便宜的大背景下，增程确实是大行其道

【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 没觉得dmi好在哪里，就是个半吊子技术
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FROM 60.174.40.*

dmi现在不也有大电池的么
肯定是比增程更好的方案啊
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 小电池带不动那么多智能设备，适应不了未来需求。dmi是个落后方案，比亚迪抄袭本田的半吊子产品
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*

dmi小电池55km版有低温工况失速的问题，而110km版就基本没有这个问题了


【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 感觉dmi最大优势，就是可以做小电池的
: 增程如果用小电池，就会有很大问题
: 在电池便宜的大背景下，增程确实是大行其道
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FROM 115.238.160.*

当年的马斯克都看不懂，你看不懂不是很正常么


【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 汉唐经典款，不升级配置，搞冠军版，荣耀版降价，结果就是销量非常一般，毁了自己辛苦培育的旗舰车型，还毁了整个品牌的档次
: 腾势除了D9，其余全是废物，N7一个月才卖1000辆，却给了诸多新配置
: 方程豹、仰望注定只能是小众，车再好销量也拉不了多高
: ...................
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FROM 222.90.31.*