- 主题:理想汽车降价，说明他们节奏已乱
刚发的正文不知道被谁删了，懒得再啰嗦了。直接说结论，想买的，请继续观望？
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FROM 221.216.214.*
为了节省成本的偷工减料，创造那么高的毛利率，是该挤一挤水分了。
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FROM 124.127.145.*
水分挤的还不够
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 为了节省成本的偷工减料，创造那么高的毛利率，是该挤一挤水分了。
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FROM 221.216.214.*
那倒不是。理想能不能持续卖得好另说，行动力是真的快。特斯拉降价，包括小米进场之后，引发的危机，理想应对算是很及时的，而且老车主直接退钱。没毛病。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 刚发的正文不知道被谁删了，懒得再啰嗦了。直接说结论，想买的，请继续观望？
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清完23款库存，给24款车主退钱罢了。另外它降价我觉得是其它价低料足的增程车对其冲击的结果。跟特斯拉小米没啥关系，根本不是一个用户群
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 那倒不是。理想能不能持续卖得好另说，行动力是真的快。特斯拉降价，包括小米进场之后，引发的危机，理想应对算是很及时的，而且老车主直接退钱。没毛病。
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你以为没关系，实则有关系。L6和降价后的Model Y就是一个价位段，L6的价格也是面对当前市场内卷+理想自己有压力，定的相对低（按照去年计划肯定比这高），L6低了，7-9就有压力。
新能源行业，很多影响都是环环相扣的。市场本来就卷，选项又多，一着不慎，满盘皆输。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 清完23款库存，给24款车主退钱罢了。另外它降价我觉得是其它价低料足的增程车对其冲击的结果。跟特斯拉小米没啥关系，根本不是一个用户群
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FROM 1.119.141.*
不信看的吧，还得降，零跑的增程给它当着低呢。这个品牌上月也卖了一万多
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
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: 你以为没关系，实则有关系。L6和降价后的Model Y就是一个价位段，L6的价格也是面对当前市场内卷+理想自己有压力，定的相对低（按照去年计划肯定比这高），L6低了，7-9就有压力。
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: 新能源行业，很多影响都是环环相扣的。市场本来就卷，选项又多，一着不慎，满盘皆输。
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节奏？节奏就是价格大战，没有能力独善其身
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 刚发的正文不知道被谁删了，懒得再啰嗦了。直接说结论，想买的，请继续观望？
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FROM 49.93.161.*
l6价格出来就意味着全系降价
l7 直降 1.8，保持在 30 以上，说明没乱
但确实受到市场影响了
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 刚发的正文不知道被谁删了，懒得再啰嗦了。直接说结论，想买的，请继续观望？
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FROM 124.64.22.*
零跑性价比确实突出。但我一直不觉得它跟理想是竞品。可能只有零跑车主才觉得是竞品。但进理想店的，应该基本都不把零跑当成选项。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 不信看的吧，还得降，零跑的增程给它当着低呢。这个品牌上月也卖了一万多
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FROM 1.119.141.*